Kenteken check L-295-LR
APK verlopen - 3+ eigenaars - 49.363 km (peildatum jan 2022)
Er zijn 10 aandachtspunten voor L295LR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2019) – Kenteken L-295-LR
Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2019) – Kenteken L-295-LR
Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2019) – Kenteken L-295-LR
Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2019) – Kenteken L-295-LR
Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2019) – Kenteken L-295-LR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2376 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 3.0 SDV6 twin-turbo dieselmotor met 225 pk en 700 Nm koppel
- Ruime 7-persoons uitvoering met luxe HSE Dynamic uitrusting
- Geavanceerde 8-traps automatische transmissie voor comfortabele rijervaring
- Uitstekende offroad-capaciteiten gecombineerd met premium rijcomfort
- Veel veiligheids- en assistentiesystemen zoals blind spot monitoring en verkeersdetectie
- Hoogwaardig interieur met premium audio, panoramadak en verwarmde stoelen
Minpunten
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij onvoldoende onderhoud (kostbaar)
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor transmissie
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen en gewicht
- Groot en zwaar, wat manoeuvreren in stedelijke gebieden kan bemoeilijken
Uitgebreide analyse
Kenteken L-295-LR is een grijze Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Dynamic uit 2019 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze 7-persoons SUV combineert luxe met offroad-capaciteiten en een nieuwprijs van circa €141.470.
De 2993cc V6 dieselmotor in deze Range Rover Sport heeft de motorcode '306DT' (Land Rover/ Jaguar code voor de 3.0 SDV6 diesel). Het is een twin-turbocharged dieselmotor die 225 pk (165 kW) levert en 700 Nm koppel bij 2000 rpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en relatief goede prestaties voor een zware SUV. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies of rookontwikkeling (ernst: orange). Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow).
De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) is over het algemeen betrouwbaar en soepel, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij defecten, met reparaties die duizenden euro's kunnen kosten (ernst: orange).
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 225 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grote onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Dynamic met kenteken L-295-LR uit 2019 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en transmissie-olie. Controleer op turbo- en injectorproblemen en laat een uitgebreide proefrit maken om transmissiegedrag te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2018 ligt in Nederland tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Deze grijze Land Rover Range Rover Sport met kenteken L-295-LR uit 2019 is een luxe en krachtige 7-persoons diesel-SUV met een sterke 2993cc motor en comfortabele automaat. Hoewel hij bekend staat om zijn rijcomfort en prestaties, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege enkele motor- en transmissiegevoeligheden. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze Range Rover Sport een uitstekende combinatie van luxe, ruimte en offroad-capaciteit.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,363 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (L-295-LR)
Wat is de APK status van L-295-LR?
De APK van L-295-LR is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-295-LR een import auto?
Ja, L-295-LR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-295-LR gehad?
L-295-LR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 SDV6 dieselmotor in deze Range Rover Sport?
De motorcode is 306DT, een twin-turbocharged 3.0L V6 dieselmotor met 225 pk en 700 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Range Rover Sport?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 225 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Dynamic?
De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.
Turbo-olielekkage en defecten
Turbo kan olie lekken of falen door slijtage, wat vermogensverlies en rookontwikkeling veroorzaakt.
Symptomen:
Witte of blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Transmissie schakelt schokkerig of vertraagd
Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage of olievervuiling.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2376 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
