Kenteken check L-235-FS

APK verlopen - 8+ eigenaars - 185.400 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-403243
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-235-FS
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X3 3.0d
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-235-FS: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW X3 3.0d 2006

Betrouwbaarheid BMW X3 3.0d (2006) – Kenteken L-235-FS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud BMW X3 3.0d (2006) – Kenteken L-235-FS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW X3 3.0d (2006) – Kenteken L-235-FS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW X3 3.0d (2006) – Kenteken L-235-FS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties BMW X3 3.0d (2006) – Kenteken L-235-FS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.350
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
155 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
227 voertuigen
Populariteit
857 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 3.0d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1950 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en betrouwbare 3.0d M57 dieselmotor met 150 pk
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen
  • Ruime en praktische SUV met luxe Executive-uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en BMW-rijervaring
  • Redelijk waardebehoud voor een 2004-model

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automatische transmissie vraagt om regelmatig onderhoud en kan duur zijn om te repareren
  • Relatief hoog brandstofverbruik voor huidige maatstaven
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een diesel uit 2004

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-235-FS is een zwarte BMW X3 3.0d Executive uit 2006 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2004 was nieuw geprijsd rond €64.988 en biedt een combinatie van luxe, vermogen en praktische bruikbaarheid.

De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze BMW X3 3.0d Executive uit 2004 is gebaseerd op de M57 motorfamilie, waarschijnlijk de M57D30 variant. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid en relatief goede prestaties met ongeveer 150 pk. De motorcode voor deze 3.0d is doorgaans M57D30, een 3.0-liter zes-in-lijn diesel met common-rail injectie. Bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepseals (ernst: yellow, Motor).

De automatische transmissie in deze BMW X3 3.0d is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die snel enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het praktijkverbruik van de BMW X3 3.0d ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor oudere modellen. Wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een BMW X3 3.0d Executive uit 2004 met kenteken L-235-FS is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar recente onderhoudsbeurten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Let op roestvorming en elektronische storingen, die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze zwarte BMW X3 met kenteken L-235-FS uit 2006 is een robuuste en comfortabele SUV met een sterke 3.0d dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Executive uitvoering een goede balans tussen prestaties en luxe. Met zorgvuldig onderhoud is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een premium diesel-SUV uit de vroege jaren 2000.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Parkeerhulp €700
Navigatie €1720
eCall Pakket
Leer €2060
Metallic lak €720

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 oktober 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,385 km geregistreerd

XXX,385 km
INFO
4 april 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
9 oktober 2022
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 september 2022
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

11 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band met laag profiel, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

BMW X3 3.0d 2006 – Afbeelding 1
november 2024
BMW X3 3.0d 2006 – Afbeelding 2
november 2024
BMW X3 3.0d 2006 – Afbeelding 3
november 2024
BMW X3 3.0d 2006 – Afbeelding 4
november 2024
BMW X3 3.0d 2006 – Afbeelding 5
november 2024
BMW X3 3.0d 2006 – Afbeelding 6
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-10-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 218 pk (160 kW)
Max. koppel 410 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Wielbasis 2,8 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 243 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X3 3.0d (L-235-FS)

Wat is de APK status van L-235-FS?

De APK van L-235-FS is verlopen op 18-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-235-FS een import auto?

Ja, L-235-FS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-235-FS gehad?

L-235-FS heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0d motor in de BMW X3 uit 2004?

De motorcode is doorgaans M57D30, een 3.0-liter zes-in-lijn dieselmotor uit de M57 familie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn belangrijk.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De automaat kan problemen krijgen met de mechatronica en olielekkages, wat schakelproblemen veroorzaakt. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 3.0d?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden voor oudere modellen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties zoals turbo- of transmissiewerk.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Versnelde slijtage van mechatronica en olielekkages kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, slippen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1950 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X3 3.0d kentekens

Model Kenteken