Kenteken check L-226-LP

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-431890
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-226-LP
Merk voertuig
Abarth
Abarth logo
Type
595
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-226-LP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Abarth 595 2018

Betrouwbaarheid Abarth 595 (2018) – Kenteken L-226-LP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Abarth 595 (2018) – Kenteken L-226-LP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Abarth 595 (2018) – Kenteken L-226-LP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Abarth 595 (2018) – Kenteken L-226-LP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Abarth 595 (2018) – Kenteken L-226-LP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 43.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
89 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
312B3000
Vergelijkbare voertuigen in NL
75 voertuigen
Bekeken
310 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Abarth 595 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Abarth op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar met sportief Abarth design en uitstraling
  • Sterke 1368cc MultiAir turbo motor met 132 pk en 183 Nm koppel
  • Zesversnellings automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Open softtop voor plezierig cabrio rijden in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk waardebehoud door exclusieve Abarth uitvoering

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstoppen, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Automaat kan schokkerig worden bij slijtage of slecht onderhoud
  • Beperkte binnenruimte en hoge zitpositie minder comfortabel voor lange ritten
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan standaard Fiat 500 modellen

Volledige analyse

Kenteken L-226-LP is een grijze Fiat 500 C 1.4 T-Jet Abarth Competizione uit 2018 met een 1368cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze sportieve cabriolet combineert Italiaanse stijl met een krachtige 132 pk benzinemotor en een luxe softtop voor open rijplezier.

De motorcode van de 1368cc 4-cilinder turbomotor in deze Fiat 500 C Abarth is onderdeel van de MultiAir Turbo familie, vaak aangeduid als de 1.4 MultiAir Turbo (motorcode varianten zoals 199A4). Deze motor levert officieel 132 pk in de Nederlandse uitvoering met automaat, iets lager dan de 160 pk in de handgeschakelde versie. De motor is voorzien van een turbo met twin intercooler en variabele kleptiming (MultiAir) voor een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain (matig risico), turbo lekkages of falen (matig tot ernstig), en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (matig). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage van zuigerveren (licht tot matig).

De automatische transmissie is een Aisin 6-versnellingsbak, speciaal afgestemd voor deze motor. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om slijtage te beperken. Defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een soepel rijgedrag met een 0-100 km/h tijd rond 6,9 seconden, iets sneller dan de handgeschakelde versie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 132 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde onderhoud kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De marktwaarde van een Fiat 500 C Abarth Competizione uit 2015 ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Het waardebehoud is redelijk, mede door de sportieve uitstraling en beperkte oplage.

Bij aankoop van een Fiat 500 C 1.4 T-Jet Abarth Competizione met kenteken L-226-LP is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en turbo. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en de staat van de timing chain. Een proefrit is essentieel om schokkerig schakelen of motorproblemen te detecteren. Let ook op de staat van de softtop en elektrische bediening. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van compacte sportieve cabriolets die een unieke rijervaring zoeken, mits goed onderhouden.

Deze grijze Fiat 500 C met kenteken L-226-LP uit 2018 is een charmante en sportieve cabrio met een krachtige 1368cc turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo onderhoud, biedt deze Abarth Competizione een uitstekende balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoop is het een waardevolle keuze voor de Nederlandse autoliefhebber.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €890
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juni 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

27 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

27 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Abarth 595 2018 – Afbeelding 1
Abarth 595 2018 – Afbeelding 2
Abarth 595 2018 – Afbeelding 3
Abarth 595 2018 – Afbeelding 4
Abarth 595 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 312B3000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,66 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,3 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,9 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Abarth 595 (L-226-LP)

Wat is de APK status van L-226-LP?

De APK van L-226-LP is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-226-LP een import auto?

Ja, L-226-LP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-226-LP gehad?

L-226-LP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat 500 C Abarth?

De motorcode behoort tot de 1.4 MultiAir Turbo familie, vaak aangeduid als 199A4 of varianten daarvan.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Fiat 500 C Abarth?

De Aisin 6-versnellings automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 132 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 C Abarth Competizione uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspeling en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of mechanisch falen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokken of vertraging vertonen bij versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraagde respons.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand

Door slijtage van zuigerveren kan het olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Abarth

Voor dit specifieke model en bouwjaar (abarth uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde