Kenteken check L-216-RD
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 90.349 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L216RD
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken L-216-RD
Waardebehoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken L-216-RD
Onderhoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken L-216-RD
Veiligheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken L-216-RD
Prestaties VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2020) – Kenteken L-216-RD
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW T-Cross 1.0 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1269 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte en wendbare SUV met moderne styling en praktische afmetingen.
- Zuinig en relatief krachtig 999cc 1.0 TSI driecilinder turbomotor met 85 pk.
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met soepele schakeling.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen standaard aanwezig.
- Ruime kofferbak (385 tot 455 liter) voor zijn klasse.
- Redelijk waardebehoud door populariteit van compacte SUV's.
Nadelen
- Beperkte motorcapaciteit voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
- Handgeschakelde versies kunnen bij intensief gebruik koppelingsslijtage vertonen.
- Praktisch brandstofverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers.
- 18 inch velgen kunnen de rijcomfort verminderen op slechte wegen.
- Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers.
- Sommige elektronische systemen kunnen complex zijn voor onderhoud buiten dealer.
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-216-RD is een zwarte Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style Business R uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV combineert een modern design met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en zuinige stadsauto met SUV-kenmerken.
De 999cc 1.0 TSI motor in deze Volkswagen T-Cross is een driecilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 85 pk (63 kW) en een koppel van ongeveer 175-200 Nm, afhankelijk van de uitvoering. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze motor is de 'CHZ' of 'CJZ' code, onderdeel van Volkswagens EA211 motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage brandstofverbruik en goede prestaties in stads- en snelwegverkeer. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de uitvoering. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo defecten zijn bij deze motor relatief zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style Business R is over het algemeen betrouwbaar. Het betreft meestal een 5- of 6-versnellingsbak die soepel schakelt en weinig onderhoud vereist. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsplaten slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppelingsonderhoud na 100.000 km of meer. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud. De marktwaarde van een 2019 model Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style Business R ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud door de populariteit van compacte SUV's.
Bij aankoop van een Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style Business R met kenteken L-216-RD uit 2020 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting en turbo in goede staat zijn. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie, vooral bij handgeschakelde versies. Let op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de schakeling en motorrespons te beoordelen. Door het goede brandstofverbruik en de praktische afmetingen is deze auto zeer geschikt voor dagelijks gebruik in Nederland. Kies bij voorkeur een exemplaar met volledige onderhoudshistorie en een lage kilometerstand.
Deze zwarte Volkswagen T-Cross met kenteken L-216-RD uit 2020 is een betrouwbare en zuinige compacte SUV met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Met een gunstig brandstofverbruik, redelijke onderhoudskosten en een solide marktwaarde is dit model een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met moderne techniek en degelijke rijeigenschappen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW T-Cross 1.0 TSI OPF (L-216-RD)
Wat is de APK status van L-216-RD?
De APK van L-216-RD is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-216-RD een import auto?
Ja, L-216-RD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-216-RD gehad?
L-216-RD heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Volkswagen T-Cross?
De motorcode voor de 999cc 1.0 TSI driecilinder turbomotor is meestal 'CHZ' of 'CJZ', onderdeel van de EA211 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0 tot 5,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 85 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style Business R?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Injectoren slijtage
Na hoge kilometerstanden kunnen brandstofinjectoren verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij handgeschakelde versies.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of herstarten.
Kenmerken:
Onregelmatige werking scherm, uitval functies zoals navigatie of Bluetooth.
Olielekkage bij motor
Sporadische olielekkages bij de motorafdichtingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, brandstofverbruik stijgt.
Turbo storingen (zeldzaam)
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door onvoldoende oliedruk of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden uit motorruimte.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1269 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.