Kenteken check L-204-NP

APK geldig tot jul 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-493332
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
L-204-NP
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Kamiq 1.0 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-204-NP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Skoda Kamiq 1.0 TSI 2021

Betrouwbaarheid Skoda Kamiq 1.0 TSI (2021) – Kenteken L-204-NP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Skoda Kamiq 1.0 TSI (2021) – Kenteken L-204-NP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Kamiq 1.0 TSI (2021) – Kenteken L-204-NP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Skoda Kamiq 1.0 TSI (2021) – Kenteken L-204-NP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Kamiq 1.0 TSI (2021) – Kenteken L-204-NP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 24.280
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
395 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DLA
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
748 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Kamiq 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1237 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en praktische mini-SUV met goede binnenruimte voor zijn klasse
  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2019
  • Sterk waardebehoud door populariteit en Skoda-kwaliteit

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of zware belasting
  • Injectoren kunnen bij oudere exemplaren problemen geven
  • Beperkte motorvermogen (81 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte vierwielaandrijving, alleen voorwielaandrijving beschikbaar

Uitgebreide analyse

Kenteken L-204-NP is een witte Skoda Kamiq 1.0 TSI Active uit 2021 met een 999cc driecilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze mini-SUV uit 2019 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €24.848. De Kamiq is een compacte, praktische SUV met voorwielaandrijving, geschikt voor stads- en buitengebruik.

De 999cc motor in de Skoda Kamiq 1.0 TSI Active is een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode CZEA (veelvoorkomend in VW Group 1.0 TSI motoren). Deze levert 81 pk (60 kW) en een koppel rond 175-200 Nm afhankelijk van afstemming. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne directe injectie met turbo. Bekende problemen bij deze motor zijn onder meer mogelijke vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud of zware belasting defect raken. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn zeldzamer, maar komen incidenteel voor bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Kamiq is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Voor de 81 pk versie is meestal een 5-bak gemonteerd. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit slijtage van koppelingsonderdelen of synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten zijn beperkt tot regulier koppelingsonderhoud en olie verversen volgens schema. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met DSG-automaatvarianten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km voor de 1.0 TSI 81 pk handgeschakeld. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de Kamiq staat bekend als relatief betaalbare auto in onderhoud.

Bij aankoop van een Skoda Kamiq 1.0 TSI Active (2019) met kenteken L-204-NP is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van slijtageonderdelen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en praktische SUV zoekt met lage gebruikskosten.

Deze witte Skoda Kamiq met kenteken L-204-NP uit 2021 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en betaalbare gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Android Auto / Apple CarPlay €170
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €340
Lichtmetalen velgen €560
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 mei 2026
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

Voertuigfoto's

Skoda Kamiq 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 1
Skoda Kamiq 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 2
Skoda Kamiq 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 3
Skoda Kamiq 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 4
Skoda Kamiq 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-07-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DLA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 194 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 123 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Kamiq 1.0 TSI (L-204-NP)

Wat is de APK status van L-204-NP?

De APK van L-204-NP is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-204-NP een import auto?

Nee, L-204-NP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-204-NP gehad?

L-204-NP heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Skoda Kamiq 1.0 TSI Active?

De motorcode is CZEA, een 3-cilinder 1.0 liter TSI turbobenzinemotor die 81 pk levert.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Skoda Kamiq?

Belangrijkste problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, injectorproblemen en soms verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrammelen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olieproblemen of zware belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door motorontwerp of slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1237 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Kamiq 1.0 TSI modellen

Type Plaat