Kenteken check L-178-BV
APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor L178BV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 35 TFSI (2021) – Kenteken L-178-BV
Waardebehoud Audi A3 Sportback 35 TFSI (2021) – Kenteken L-178-BV
Onderhoud Audi A3 Sportback 35 TFSI (2021) – Kenteken L-178-BV
Veiligheid Audi A3 Sportback 35 TFSI (2021) – Kenteken L-178-BV
Prestaties Audi A3 Sportback 35 TFSI (2021) – Kenteken L-178-BV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 35 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1360 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Moderne en efficiënte 1.5 TFSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
- Sportieve en directe 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Comfortabel en kwalitatief interieur met premium afwerking
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
- Degelijke wegligging en goede handling voor een compacte hatchback
- Redelijk waardebehoud door premium merk en modelpopulariteit
Minpunten
- Mogelijke slijtage van koppeling bij intensief stadsgebruik
- Injectoren kunnen na langere tijd problemen geven (matig voorkomend)
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud vroegtijdig slijten
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Wegenbelasting voor 110 pk benzineauto is relatief hoog in Nederland
- Beperkte achterruimte door compacte carrosserie
Volledige analyse
Kenteken L-178-BV is een zwarte Audi A3 Sportback 35 TFSI edition one uit 2021 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het kleine middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €40.400.
De motor in deze Audi A3 Sportback 35 TFSI is een 1.5-liter (1498cc) viercilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. De motorcode die vaak bij deze 1.5 TFSI wordt gebruikt is de EA211 evo, een moderne motor met cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. De motor accelereert de auto in ongeveer 8,2 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft een topsnelheid rond 140 km/u.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze uitvoering is robuust en biedt een directe schakelervaring. Bekende problemen met de handgeschakelde transmissie zijn beperkt, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Er zijn geen structurele defecten bekend die veel voorkomen bij deze handgeschakelde versie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 tot 5,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en uitvoering. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
De Audi A3 Sportback 35 TFSI edition one uit 2020 met kenteken L-178-BV is een betrouwbare en zuinige compacte premium hatchback. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een comfortabel interieur en moderne technologie.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken L-178-BV uit 2021 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, sportieve en zuinige premium hatchback zoekt. Met een sterke 1.5 TFSI motor, handgeschakelde transmissie en degelijke bouwkwaliteit biedt deze auto veel rijplezier en relatief lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 40
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 35 TFSI (L-178-BV)
Wat is de APK status van L-178-BV?
De APK van L-178-BV is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-178-BV een import auto?
Nee, L-178-BV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-178-BV gehad?
L-178-BV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TFSI in deze Audi A3?
De motorcode is meestal EA211 evo, een moderne 1.5-liter viercilinder turbomotor met cilinderuitschakeling.
Hoeveel verbruikt de Audi A3 Sportback 35 TFSI in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,1-5,8 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback 35 TFSI uit 2020?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo problemen
De turbo kan olieproblemen of lagerschade ontwikkelen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defecten
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen iets meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 Sportback 35 TFSI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
