Kenteken check L-106-NK

Kenteken L-106-NK is een grijze Ford S-Max uit 2016 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Titanium uitvoering uit 2015 combineert praktische MPV-ruimte met een krachtige en relatief zuinige 110 pk motor, ideaal voor gezinnen die comfort en efficiëntie zoeken.

De 2.0 TDCi motor in deze Ford S-Max heeft een cilinderinhoud van 1997cc en is onderdeel van de Ford Duratorq dieselmotorenfamilie. De motorcode voor deze 110 pk variant is doorgaans 'DW10F' of een afgeleide daarvan, bekend om zijn robuustheid en relatief lage emissies. Deze 4-cilinder dieselmotor levert 110 pk en een koppel rond 310 Nm, wat voldoende is voor soepel rijgedrag in een MPV. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieverontreiniging of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen (ernst: yellow, Motor).

De handgeschakelde transmissie van deze S-Max is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering in hogere versnellingen, vooral bij intensief stadsgebruik (ernst: yellow, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,6 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium uit 2015 met kenteken L-106-NK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze MPV biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Ford S-Max met kenteken L-106-NK uit 2016 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 2.0 TDCi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt deze Titanium uitvoering veel waar voor zijn geld met een goede uitrusting en rijcomfort. Regelmatig onderhoud is essentieel om de duurzaamheid te waarborgen.