Kenteken check L-071-SJ
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 185.790 km (peildatum mrt 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L071SJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Cooper (2012) – Kenteken L-071-SJ
Waardebehoud MINI Cooper (2012) – Kenteken L-071-SJ
Onderhoud MINI Cooper (2012) – Kenteken L-071-SJ
Veiligheid MINI Cooper (2012) – Kenteken L-071-SJ
Prestaties MINI Cooper (2012) – Kenteken L-071-SJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze MINI Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1195 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact en wendbaar stadsauto met sportief karakter
- Betrouwbare 1598cc Prince-motor met 90 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Karakteristieke Mini styling en goede bouwkwaliteit
- Redelijk zuinig in praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
Nadelen
- Timing chain kettingspanner en geleiders kunnen falen
- Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig worden
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere auto's
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak
- Wegenbelasting voor benzine 90 pk is gemiddeld hoog
- Sommige exemplaren kunnen last hebben van elektrische storingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-071-SJ is een rode Mini Mini 1.6 Cooper Chili uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel, oorspronkelijk nieuwprijs €30.854, staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en karakteristieke Mini-uitstraling.
De 1598cc motor in deze Mini Mini is de bekende Prince-motor met motorcode N12 (voor 1.6 liter 90 pk variant). Deze 4-cilinder benzinemotor levert 90 pk en staat bekend om zijn levendige karakter. Een belangrijk aandachtspunt is de timing chain (ketting) die bij deze motor gevoelig is voor slijtage en defecten, vooral bij modellen rond 2006-2010. Problemen met de kettingspanner en kettinggeleiders kunnen leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er geen turbo's aanwezig in deze 90 pk variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Mini Mini 1.6 Cooper Chili is een 4-traps automaat die soepel schakelt maar relatief eenvoudig van opzet is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen of schokkerig schakelen optreden door slijtage van hydraulische onderdelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek vloeistof verversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar zijn niet frequent nodig bij goed onderhoud.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine onderdelen. Grote onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en automaat kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mini Mini 1.6 Cooper Chili uit 2006 met kenteken L-071-SJ is het cruciaal om de staat van de timing chain te controleren, bijvoorbeeld door te luisteren naar ratelende geluiden bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie en of de kettingspanner of kettinggeleiders al zijn vervangen. Controleer ook de werking van de automaat en let op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Mini is geschikt voor liefhebbers van compacte, sportieve auto's met karakter, mits men alert is op genoemde aandachtspunten.
Deze rode Mini Mini met kenteken L-071-SJ uit 2012 is een charmante en sportieve hatchback met een betrouwbare 1598cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop vooral op de timing chain en automaatconditie om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Mini een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,375 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,368 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,841 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 38
APK keuring details: 06
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 10
APK keuring details: 04
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Cooper (L-071-SJ)
Wat is de APK status van L-071-SJ?
De APK van L-071-SJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-071-SJ een import auto?
Ja, L-071-SJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-071-SJ gehad?
L-071-SJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc Mini Mini 1.6 Cooper Chili uit 2006?
De motorcode is N12, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met 90 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij dit model?
Ja, vooral de kettingspanner en kettinggeleiders kunnen slijten en falen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig gaan schakelen; regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain kettingspanner en kettinggeleiders
De kettingspanner kan falen waardoor de timing chain los komt te zitten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje brandt.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten hydraulische onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen van versnellingen.
Elektrische storingen in dashboard en sensoren
Soms storingen in elektronische componenten zoals sensoren en dashboardverlichting.
Kenmerken:
Onregelmatige meteruitslagen, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Versnelde slijtage van remmen en ophanging
Door sportief rijgedrag kunnen remmen en ophanging sneller slijten.
Kenmerken:
Piepen remmen, kloppende geluiden bij ophanging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.