Kenteken check KZ-209-R
9 eigenaars - 243.230 km (peildatum dec 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken KZ209R
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken KZ-209-R
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken KZ-209-R
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken KZ-209-R
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken KZ-209-R
Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken KZ-209-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk
- Praktische en ruime combi (Variant) uitvoering
- Comfortline-uitvoering met goede uitrusting
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle
- Redelijk lage onderhoudskosten voor diesel
- Goede wegligging en rijcomfort voor klasse
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain)
- Turbo kan slijtage vertonen bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen defect raken bij hoge kilometerstand
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten
- Wegenbelasting voor diesel relatief hoog
- Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP
Volledige analyse
Kenteken KZ-209-R is een blauwe Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Comfortline uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige dieselmotor, met een nieuwprijs van circa €30.050.
De motorcode van de 1.6 TDI 1598cc motor in deze Golf Variant is meestal CLHA of CLHB, beide 4-cilinder dieselmotoren met een vermogen rond 81 pk (77 kW). Deze motoren zijn voorzien van een turbo en common-rail injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere een versnelde slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieverontreiniging of slijtage, en zijn er meldingen van problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatieringen of koppelingsplaten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling kan dure reparaties voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €600-€900 afhankelijk van werkplaats.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900.
De huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Comfortline uit 2013 met handgeschakelde versnellingsbak ligt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de populariteit en degelijkheid. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling.
Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken KZ-209-R uit 2017 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €7.000-€9.000 biedt deze auto een goede balans tussen prijs, prestaties en gebruiksgemak.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,005 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 13
APK keuring details: 20
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (KZ-209-R)
Is KZ-209-R een import auto?
Nee, KZ-209-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KZ-209-R gehad?
KZ-209-R heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal CLHA of CLHB, beide 1.6 liter 4-cilinder dieselmotoren met ongeveer 81 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatige controle is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Versnelde slijtage van de timing chain kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage aan koppelingsplaten kan zorgen voor slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf Variant 1.6 TDI BMT kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
