Kenteken check KX-839-V
APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 52.668 km (peildatum jan 2021)
13 punten van aandacht bij kenteken KX839V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken KX-839-V
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken KX-839-V
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken KX-839-V
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken KX-839-V
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken KX-839-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1460 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en rijveiligheid
- Sterke en responsieve 2.0 TFSI motor met 140 pk
- Comfortabele en luxe Design Pro Line uitvoering
- Automatische S-Tronic transmissie voor soepel schakelen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime en praktische Sportback carrosserie
Nadelen
- Bekende problemen met timing ketting en kettingspanner
- Turbocharger kan storingen vertonen zoals boost leaks
- DSG automaat kan schokkerig schakelen en onderhoudsgevoelig zijn
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij sommige motoren
- Onderhouds- en reparatiekosten relatief hoog
- Waardevermindering door technische issues mogelijk
Diepgaande beoordeling
Kenteken KX-839-V is een grijze Audi A3 Sportback uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder 140pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 2.0 TFSI quattro Design Pro Line uit 2016, staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €41.490.
De 1984cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 2.0 TFSI viercilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als EA888 Gen3. Deze motor levert 140 pk en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, er zijn bekende problemen zoals slijtage aan de timing ketting en kettingspanner, wat kan leiden tot ernstige motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook kunnen turbocharger problemen voorkomen, zoals boost leaks en wastegate actuator storingen, die het motorvermogen verminderen. Daarnaast zijn er meldingen van hoge olieverbruik en injecteurproblemen die kunnen leiden tot motorstoringen of vermogensverlies.
De automatische transmissie in deze uitvoering is meestal een S-Tronic (DSG) versnellingsbak. Hoewel deze transmissie soepel en snel schakelt, zijn er bekende defecten zoals schokkerig schakelen, vertragingen en in zeldzame gevallen volledige uitval. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of motoronderdelen kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TFSI quattro Design Pro Line uit 2016 met kenteken KX-839-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing ketting en kettingspanner. Controleer ook op turbo- en injecteurproblemen en laat de DSG-transmissie inspecteren. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te vermijden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken KX-839-V uit 2017 is een sportieve en comfortabele compacte auto met quattro vierwielaandrijving en een krachtige 2.0 TFSI motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals timing ketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en luxe. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,667 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,668 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 20
APK keuring details: 26
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 15
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (KX-839-V)
Wat is de APK status van KX-839-V?
De APK van KX-839-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KX-839-V een import auto?
Nee, KX-839-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KX-839-V gehad?
KX-839-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor?
De motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in de Audi A3 Sportback 2016 is meestal EA888 Gen3.
Hoe betrouwbaar is de automatische S-Tronic transmissie?
De S-Tronic automaat schakelt soepel maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen en vertragingen; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto zoals deze Audi A3 bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde van een Audi A3 Sportback 2.0 TFSI quattro Design Pro Line uit 2016 ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting en kettingspanner slijtage
De timing ketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot een losse ketting en ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbocharger defecten
Problemen met de turbo zoals boost leaks, wastegate actuator falen en diverter valve storingen komen voor, wat het motorvermogen vermindert.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling, fluitend geluid bij acceleratie.
Injecteur problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot motorstoringen en vermogensverlies, soms met motorstoringslampje.
Herkenningspunten:
Motor misfires, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.
DSG transmissie schakelproblemen
De automatische S-Tronic transmissie kan schokkerig schakelen, vertragingen vertonen of in zeldzame gevallen falen.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Sportback 2.0 TFSI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
