Kenteken check KX-651-N
APK geldig tot jan 2027 - 10 eigenaars - 189.000 km (peildatum feb 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken KX651N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2017) – Kenteken KX-651-N
Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2017) – Kenteken KX-651-N
Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2017) – Kenteken KX-651-N
Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2017) – Kenteken KX-651-N
Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2017) – Kenteken KX-651-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1129 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met turbo
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Ruime kofferbak voor segment (circa 330 liter)
- Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en praktische hatchbackvorm
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsnetwerk
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
- Gevoeligheid voor olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit
- Interieur is functioneel maar wat eenvoudig en minder stijlvol
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken KX-651-N is een gele Skoda Fabia 1.2 TSI Style Business uit 2017 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €19.850. Het is een praktische en zuinige auto voor dagelijks gebruik in Nederland.
De 1197cc motor in deze Skoda Fabia is een 4-cilinder TSI benzinemotor, onderdeel van de Volkswagen Groep EA211 motorfamilie. De motorcode voor de 1.2 TSI 81 pk variant is meestal CBZB of een vergelijkbare EA211-code. Deze motor heeft directe benzine-injectie, turbo en DOHC met 4 kleppen per cilinder. Het vermogen ligt rond 81 pk (60 kW) met een koppel van circa 160 Nm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief goede prestaties in zijn segment. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de distributieketting, gevoeligheid voor olieverbruik en problemen met de turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij intensief gebruik kunnen versnellingsbaklagers en koppeling slijten. Onderhoud is relatief eenvoudig en goedkoop. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld laag in vergelijking met automatische transmissies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2 TSI Style Business uit 2015 met kenteken KX-651-N is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback zoekt met lage gebruikskosten.
Deze gele Skoda Fabia met kenteken KX-651-N uit 2017 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.2 TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,124 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,405 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,046 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 43
APK keuring details: 17
APK keuring details: 25
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (KX-651-N)
Wat is de APK status van KX-651-N?
De APK van KX-651-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KX-651-N een import auto?
Nee, KX-651-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KX-651-N gehad?
KX-651-N heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Fabia?
De motorcode is meestal CBZB of een vergelijkbare EA211-code voor de 1.2 TSI 81 pk motor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia 1.2 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olievervuiling of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt
Directe benzine-injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1129 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
