Kenteken check KX-596-Z

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 263.000 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-875659
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KX-596-Z
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Talisman Grandtour ENERGY dCi 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KX-596-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 2016

Betrouwbaarheid Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken KX-596-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken KX-596-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken KX-596-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken KX-596-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken KX-596-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.069
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
111 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R9M E4
Aantal in Nederland
120 voertuigen
Populariteit
627 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1555 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.5 dCi dieselmotor (81 pk) met motorcode K9K.
  • Ruime en comfortabele middenklasse combi, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders.
  • Automatische EDC-transmissie zorgt voor soepel rijgedrag bij goed onderhoud.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2016.
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment.
  • Goede wegligging dankzij 4Control en elektronisch ondersteunde demping (afhankelijk van uitvoering).

Nadelen

  • Bekende problemen met de automatische transmissie, waaronder schokkerig schakelen en uitval.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik en turbo/injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Elektronische storingen in infotainment en stuurcomputer gemeld.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn.
  • Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland.
  • Sommige gebruikers ervaren problemen met software en updates, wat invloed kan hebben op rijcomfort.

Diepgaande beoordeling

Kenteken KX-596-Z is een zwarte Renault Talisman Estate 1.5 dCi Intens uit 2016 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van comfort en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €39.500.

De 1461cc 4-cilinder dieselmotor in deze Talisman Estate draagt de motorcode K9K, een bekende Renault-dieselmotor die veelvuldig is toegepast in diverse modellen. Deze motor levert 81 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor een auto in deze klasse. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden. De timing chain van deze motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik en onvoldoende onderhoud slijtage vertonen.

De automatische transmissie in de Renault Talisman Estate 1.5 dCi Intens uit 2016 is een EDC (Efficient Dual Clutch) versnellingsbak. Er zijn diverse meldingen van schokkerig schakelen, onregelmatig gedrag en in sommige gevallen complete uitval van de automaat, wat kan leiden tot dure reparaties of vervanging. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn cruciaal om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen, vooral als er mechanische defecten optreden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 81 pk bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties, vooral aan de automaat of turbo, kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.5 dCi Intens met kenteken KX-596-Z is het belangrijk om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor de automatische transmissie en motoronderdelen zoals turbo en injectoren. Controleer op software-updates en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Wees alert op schokkerig schakelen en onregelmatig motorgedrag tijdens een proefrit.

Deze zwarte Renault Talisman Estate met kenteken KX-596-Z uit 2016 is een comfortabele en ruime middenklasse combi met een zuinige 1.5 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, kunnen er problemen optreden met de automaat en enkele motorcomponenten. Goed onderhoud en een grondige controle vooraf zijn essentieel om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1100
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2026
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,932 km geregistreerd

XXX,932 km
INFO
20 augustus 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 juli 2020
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

16 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 1
april 2026
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 2
april 2026
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 3
april 2026
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 4
april 2026
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 5
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code R9M E4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,87 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 571 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 115 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (KX-596-Z)

Wat is de APK status van KX-596-Z?

De APK van KX-596-Z is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KX-596-Z een import auto?

Nee, KX-596-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KX-596-Z gehad?

KX-596-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Renault Talisman Estate 2016?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Renault modellen.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms uitval van de EDC-automaat, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto met 81 pk?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Talisman Estate 1.5 dCi Intens uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Schokkerig schakelen, onregelmatig gedrag en soms volledige uitval van de EDC-automaat.

Herkenningspunten:

Waarschuwing 'Controleer automatische transmissie', schokken bij optrekken, onregelmatig schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of slijtage van de turbo leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defect

Slechte verneveling of lekkage van dieselinjectoren veroorzaakt motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkage in motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment en stuurcomputer

Storingen in radio, navigatie, airco en stuurcomputer leiden tot functieverlies.

Herkenningspunten:

Uitval van functies, foutmeldingen, onregelmatig gedrag van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 exemplaren

Model Kenteken