Kenteken check KX-041-J
APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 192.945 km (peildatum apr 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken KX041J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.4 TSI (2017) – Kenteken KX-041-J
Waardebehoud Skoda Octavia 1.4 TSI (2017) – Kenteken KX-041-J
Onderhoud Skoda Octavia 1.4 TSI (2017) – Kenteken KX-041-J
Veiligheid Skoda Octavia 1.4 TSI (2017) – Kenteken KX-041-J
Prestaties Skoda Octavia 1.4 TSI (2017) – Kenteken KX-041-J
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1270 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 110 pk
- Zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
- Comfortabele en ruime middenklasse hatchback
- DSG-automaat zorgt voor soepele en snelle schakelingen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk lage wegenbelasting voor 110 pk benzineauto
Waar je op moet letten
- Timingketting kan slijtage vertonen bij hoge km-standen
- DSG-automaat kan problemen geven met mechatronica en koppelingen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstoppen of lekken
- Onderhoud en reparaties aan DSG kunnen kostbaar zijn
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken KX-041-J is een zwarte Skoda Octavia uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder TSI Greentech benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, uit 2013, valt in het middenklasse hatchback segment en had een nieuwprijs van circa €27.340.
De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI Greentech motor is vaak aangeduid als EA211, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 110 pk (81 kW) tot 140 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De compressieverhouding is circa 10,5:1 en de motor maakt gebruik van een turbo met intercooler. Bekende problemen zijn onder andere kettingspanning van de timingketting die kan verslijten (matig risico), turbo defecten (licht tot matig risico), en injectoren die kunnen verstoppen of lekken (licht risico). Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De automaat in deze Skoda Octavia is meestal een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiënt brandstofverbruik. Echter, er zijn meldingen van problemen met de mechatronica en koppelingen, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen (matig tot ernstig risico). Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-transmissie onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.4 TSI Greentech Ambition Business (2013) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de DSG-transmissie en timingketting. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en eventuele schokkerige schakelingen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Skoda Octavia met kenteken KX-041-J uit 2017 is een betrouwbare middenklasse hatchback met een efficiënte 1395cc TSI motor en DSG-automaat. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timingketting, turbo en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijcomfort.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,002 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 59
APK keuring details: 57
APK keuring details: 57
APK keuring details: 51
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.4 TSI (KX-041-J)
Wat is de APK status van KX-041-J?
De APK van KX-041-J is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KX-041-J een import auto?
Nee, KX-041-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KX-041-J gehad?
KX-041-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI Greentech motor?
De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Skoda Octavia?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met mechatronica en koppelingen, vooral zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Octavia 1.4 TSI uit 2013?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Timingketting spanners en ketting slijtage
De timingketting en spanners kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
DSG-transmissie mechatronica en koppelingen
De 7-traps DSG-automaat kan problemen krijgen met de mechatronica-unit en koppelingen, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstoppen of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schadelijk is voor motorcomponenten.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Octavia 1.4 TSI in Nederland
| Auto | Plaat |
|---|---|
