Kenteken check KT-504-P
APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 98.880 km (peildatum mei 2026)
Let op: 12 bevindingen voor KT504P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Cooper (2016) – Kenteken KT-504-P
Waardebehoud MINI Cooper (2016) – Kenteken KT-504-P
Onderhoud MINI Cooper (2016) – Kenteken KT-504-P
Veiligheid MINI Cooper (2016) – Kenteken KT-504-P
Prestaties MINI Cooper (2016) – Kenteken KT-504-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze MINI Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1160 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Sportieve en directe rijervaring dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak.
- Efficiënte 1.5L 3-cilinder turbomotor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
- Premium afwerking en unieke Pepper Serious Business styling.
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik.
- Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en stabiliteitscontrole.
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner.
- Verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat motorprestaties beïnvloedt.
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, reparatie kan prijzig zijn.
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen.
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor kleine auto's.
Uitgebreide analyse
Kenteken KT-504-P is een zwarte Mini Mini 1.5 Cooper Pepper Serious Business uit 2016, uitgerust met een 1499cc 3-cilinder turbomotor en een handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 combineert sportief rijgedrag met een premium uitstraling en een relatief zuinig verbruik.
De 1499cc motor in deze Mini Mini is de BMW B38A15M0, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming (DOHC met VVT). Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 220 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief goede prestaties voor zijn cilinderinhoud. Echter, er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik. Turbo-gerelateerde problemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mini Cooper is over het algemeen betrouwbaar en biedt een directe en sportieve schakelervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en het controleren van de versnellingsbakolie. Problemen met synchronisatieringen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Reparaties aan motor en turbo zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.
Bij aankoop van een Mini Mini 1.5 Cooper Pepper Serious Business met kenteken KT-504-P uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Controleer de staat van de koppeling en de versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor goed te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de € 10.000 en € 14.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze zwarte Mini Mini met kenteken KT-504-P uit 2016 is een compacte, sportieve hatchback met een efficiënte 1499cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een premium kleine auto met karakter.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,319 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 59
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Cooper (KT-504-P)
Wat is de APK status van KT-504-P?
De APK van KT-504-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KT-504-P een import auto?
Nee, KT-504-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KT-504-P gehad?
KT-504-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in deze Mini Mini?
De motorcode is B38A15M0, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Mini uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden of intensief gebruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Symptomen:
Schommelend stationair toerental, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen in sensoren
Soms kunnen sensoren zoals de gasklep- of turbodruksensor storingen geven, wat motorstoringen veroorzaakt.
Symptomen:
Controlelampje motor aan, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.