Kenteken check KT-499-B

APK geldig tot mrt 2027 - 13 eigenaars - 266.824 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-599465
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Registratie
KT-499-B
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.4 TDI
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KT-499-B: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Diesel
Skoda Fabia 1.4 TDI 2016

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2016) – Kenteken KT-499-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2016) – Kenteken KT-499-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2016) – Kenteken KT-499-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2016) – Kenteken KT-499-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Fabia 1.4 TDI (2016) – Kenteken KT-499-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 23.400
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
358 dagen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CUS
Aantal in Nederland
44 voertuigen
Aantal keren bekeken
383 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.4 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1180 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.4 TDI dieselmotor met 90 pk
  • Ruime en praktische Combi uitvoering met 530 liter bagageruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Turbo kan slijtage vertonen na intensief gebruik
  • Beperkte achterbankruimte door korte wielbasis
  • Interieur is functioneel maar weinig luxe of modern
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan bij slijtage schakelproblemen geven

Gedetailleerde analyse

Kenteken KT-499-B is een groene Skoda Fabia Combi uit 2016 met een 1422cc 3-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2015, valt in de compacte stationwagenklasse en is uitgerust met de 1.4 TDI Ambition Business uitvoering, met een nieuwprijs van circa €24.850.

De motor in deze Skoda Fabia Combi is een 1.4 TDI CR (Common Rail) driecilinder dieselmotor met een cilinderinhoud van 1422 cc. De motorcode die hierbij hoort is vaak 'CFWA' of 'CFVB', afhankelijk van de exacte uitvoering, met een vermogen van 66 kW (90 pk) en een koppel van 230 Nm. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de distributieketting en injectoren.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Ambition Business uit 2015 met kenteken KT-499-B is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook op olieverbruik en eventuele storingen in de injectoren. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en compacte stationwagen zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze groene Skoda Fabia Combi met kenteken KT-499-B uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselstationwagen met een praktische indeling. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze 1.4 TDI Ambition Business een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €190
Elektrische ramen voor €390
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,432 km geregistreerd

XXX,432 km
INFO
6 februari 2020
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,269 km geregistreerd

XXX,269 km
INFO
25 augustus 2019
APR 2019

Kilometerstand

XXX,542 km geregistreerd

XXX,542 km
INFO
2 april 2019
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,026 km geregistreerd

40,026 km INFO
27 september 2018
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

31 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

29 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Band met laag profiel

21 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

2 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

17 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Beeldmateriaal

Skoda Fabia 1.4 TDI 2016 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CUS
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1422 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,3 s
Topsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 102 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.4 TDI (KT-499-B)

Wat is de APK status van KT-499-B?

De APK van KT-499-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KT-499-B een import auto?

Nee, KT-499-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KT-499-B gehad?

KT-499-B heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TDI motor in deze Skoda Fabia Combi?

De motorcode is meestal CFWA of CFVB, een 3-cilinder 1422cc dieselmotor met 66 kW (90 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia Combi 1.4 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij slijtage kunnen synchronisatieringen en lagers schakelproblemen veroorzaken.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Injectoren defect of verstopt

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, rook uit uitlaat, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt en kan wijzen op versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook, olielekkage.

Minimaal
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Versleten synchronisatieringen of lagers kunnen schakelproblemen veroorzaken, zoals hakken of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Schakelhendel voelt stug aan, schakeltrillingen, moeilijk in bepaalde versnellingen schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.4 TDI in Nederland

Voertuig Registratie