Kenteken check KS-616-T
APK verlopen - 5+ eigenaars - 145.365 km (peildatum aug 2019)
13 punten van aandacht bij kenteken KS616T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2009) – Kenteken KS-616-T
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2009) – Kenteken KS-616-T
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2009) – Kenteken KS-616-T
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2009) – Kenteken KS-616-T
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2009) – Kenteken KS-616-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1493 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en responsieve 2.0 TFSI turbomotor met 147 kW (200 pk)
- Praktische 5-deurs Sportback carrosserie met ruime bagageruimte
- Comfortabele automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Redelijk goede prestaties met 0-100 km/h rond 7,2 seconden
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain spanner kunnen leiden tot dure reparaties
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of falen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld, vooral voor automaat en turbo
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand
- Wegenbelasting voor 147 pk benzine is relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken KS-616-T is een zwarte Audi A3 Sportback 2.0 TFSI Ambition Pro Line uit 2009 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid en werd nieuw geleverd voor circa €40.290.
De 1984cc 4-cilinder turbomotor van deze Audi A3 Sportback heeft een motorcode die doorgaans begint met 'CCTA' of 'CCTA-variant' voor de 2.0 TFSI uit 2008. Deze motor levert ongeveer 147 kW (200 pk) en 280 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleppen motor met directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange), turbo lekkages of falen (orange), en problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of falen (yellow). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij slecht onderhoud (orange).
De automaat in deze uitvoering is meestal een 6-traps Tiptronic automaat. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms falende mechatronica, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud (olie verversen automaat) verlengt de levensduur aanzienlijk. Gemiddeld zijn de onderhoudskosten voor de automaat hoger dan voor een handgeschakelde versie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo of transmissie kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TFSI Ambition Pro Line uit 2008 met kenteken KS-616-T is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributiekettingspanner en onderhoud aan de automaat. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve karakter en degelijkheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken KS-616-T uit 2009 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 2.0 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,365 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 53
APK keuring details: 04
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (KS-616-T)
Wat is de APK status van KS-616-T?
De APK van KS-616-T is verlopen op 12-07-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KS-616-T een import auto?
Ja, KS-616-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KS-616-T gehad?
KS-616-T heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal 'CCTA' voor de 1984cc 2.0 TFSI motor uit 2008.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A3?
De 6-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of mechatronica problemen geven.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TFSI motor?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 147 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 2.0 TFSI uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of mechanisch falen door slijtage of onvoldoende smering.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Automaat schokkerig schakelen
De Tiptronic automaat kan schokkerig schakelen door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1493 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
