Kenteken check KRH-70-G

APK geldig tot mrt 2029 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-852883
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KRH-70-G
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai 1.3 DIG-T MHEV
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KRH-70-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2025

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2025) – Kenteken KRH-70-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2025) – Kenteken KRH-70-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2025) – Kenteken KRH-70-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2025) – Kenteken KRH-70-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2025) – Kenteken KRH-70-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.124
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
968 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HR13
Soortgelijke auto's in NL
123 voertuigen
Populariteit
875 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Ruimte en comfort**: De Qashqai biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Veiligheid**: Uitgerust met geavanceerde veiligheidsfuncties.
  • **Brandstofefficiëntie**: De mild-hybrid technologie verbetert het brandstofverbruik.
  • **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen een betrouwbare auto met weinig ernstige problemen.
  • **Styling**: Een aantrekkelijk design dat veel kopers aanspreekt.

Nadelen

  • **Beperkte laadruimte**: De kofferruimte is niet zo groot als bij sommige concurrenten.
  • **Rijgedrag**: Niet zo responsief als sommige andere SUV's.
  • **Transmissie**: De handmatige transmissie kan soms onhandig aanvoelen.
  • **Prijs**: De nieuwprijs kan hoog zijn in vergelijking met sommige concurrenten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken KRH-70-G is een grijze Nissan Qashqai uit 2025 met een 1332cc motor. Deze SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 103 pk. De nieuwprijs van deze auto was € 40.124.

De motorcode voor de 1332cc motor in de Nissan Qashqai is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de Nissan Qashqai zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 1332cc motor. De injectoren lijken geen significante problemen te geven.

De handmatige transmissie van de Nissan Qashqai is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms een lange slag hebben en een rubberachtig gevoel geven. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.3 MHEV volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Nissan Qashqai is een populaire keuze vanwege zijn ruimte, comfort en veiligheid. Echter, de beperkte laadruimte en het niet zo responsieve rijgedrag kunnen nadelen zijn.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken KRH-70-G uit 2025 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en praktische SUV. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juli 2026
MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2025 – Afbeelding 1
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2025 – Afbeelding 2
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2025 – Afbeelding 3
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2025 – Afbeelding 4
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2025 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-03-2028

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HR13
Type motor Benzine
Motorinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,63 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (KRH-70-G)

Wat is de APK status van KRH-70-G?

De APK van KRH-70-G is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KRH-70-G een import auto?

Ja, KRH-70-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KRH-70-G gehad?

KRH-70-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Nissan Qashqai 1.3 MHEV?

De gemiddelde brandstofkosten per jaar liggen rond de €1.500 tot €2.000, afhankelijk van de rijstijl en jaarlijkse kilometers.

Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?

De jaarlijkse kosten voor APK en service liggen rond de €500 tot €700.

Wat is de huidige marktwaarde van de Nissan Qashqai 1.3 MHEV?

De marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van de 1332cc motor?

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor de 1332cc motor in de beschikbare bronnen.

Hoeveel ruimte biedt de kofferruimte van de Nissan Qashqai?

De kofferruimte biedt ongeveer 430 liter aan ruimte.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij oudere modellen, maar niet specifiek voor de 1332cc motor.

Kenmerken:

Jerking movements, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet specifiek voor deze motor.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit de uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische Problemen

Infotainment systeem problemen zijn gemeld bij sommige modellen.

Kenmerken:

Systeem crashes, slechte connectiviteit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde