Kenteken check KRF-53-G
APK geldig tot jul 2028 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor KRF53G
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2023) – Kenteken KRF-53-G
Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2023) – Kenteken KRF-53-G
Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2023) – Kenteken KRF-53-G
Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2023) – Kenteken KRF-53-G
Prestaties MINI Countryman Cooper S (2023) – Kenteken KRF-53-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1555 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve en krachtige 2.0 liter turbo benzinemotor (189 pk)
- Moderne en soepele 7- of 8-traps automaat
- Compacte SUV met praktische ruimte en 5 zitplaatsen
- Uitvoering Untamed Edition met extra comfort en styling
- Redelijk waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt
- Goede veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig
Minpunten
- Mogelijke timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken bij lange termijn gebruik
- Automaat vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere benzineauto's
Uitgebreide analyse
Kenteken KRF-53-G is een zwarte Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S Untamed Edition uit 2023 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa € 61.495 en combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid.
De 1998cc motor in deze Mini Countryman is een 4-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode B48 (BMW Group). Deze motor levert ongeveer 189 pk en 280 Nm koppel, met een variabele kleptiming (DOHC) en een moderne turbocharger. Bekende motorproblemen bij deze motor kunnen zijn: kettingaandrijving (timing chain) slijtage of speling, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik of slecht onderhoud falen. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat is een 7- of 8-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering, vaak ZF 8HP). Deze transmissies staan bekend als soepel en efficiënt, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 131 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S Untamed Edition met kenteken KRF-53-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor en automaat. Let op eventuele geluiden van de ketting of turbo, en controleer de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 rond de €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV met sportieve uitstraling en degelijke prestaties zoekt, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken KRF-53-G uit 2023 is een sportieve en praktische compacte SUV met een krachtige 2.0 liter benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring en een redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 18
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman Cooper S (KRF-53-G)
Wat is de APK status van KRF-53-G?
De APK van KRF-53-G is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KRF-53-G een import auto?
Ja, KRF-53-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KRF-53-G gehad?
KRF-53-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 liter benzinemotor in deze Mini Countryman?
De motorcode is B48, een 2.0 liter 4-cilinder turbo benzinemotor van BMW Group.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7- of 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
In 2025 ligt de marktwaarde tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain speling of slijtage
De kettingaandrijving kan speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen door olievervuiling
Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of verontreinigde olie.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertraging in respons door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Soms storingen in sensoren of software van rijhulpsystemen zoals cruise control.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke MINI Countryman Cooper S modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
