Kenteken check KR-988-Z
APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 152.701 km (peildatum mrt 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken KR988Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW M140i (2016) – Kenteken KR-988-Z
Waardebehoud BMW M140i (2016) – Kenteken KR-988-Z
Onderhoud BMW M140i (2016) – Kenteken KR-988-Z
Veiligheid BMW M140i (2016) – Kenteken KR-988-Z
Prestaties BMW M140i (2016) – Kenteken KR-988-Z
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW M140i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1545 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer krachtige en soepele 3.0-liter 6-cilinder benzinemotor (340 pk)[1][4]
- Uniek in segment: rear-wheel drive (achterwielaandrijving) in een compacte hatchback[3][6]
- Luxe uitvoering Centennial Executive met exclusieve opties en afwerking
- Goed waardebehoud door zeldzaamheid en sportief imago
- Uitstekende rijdynamiek en direct stuurgedrag
- Comfortabele 8-traps automaat met sportmodus[3]
Waar je op moet letten
- Hogere onderhouds- en verbruikskosten dan standaard 1-serie
- Beperkte ruimte op de achterbank en in de kofferbak
- Dure reparaties bij defecten aan motor of versnellingsbak
- Hoge wegenbelasting door vermogen en cilinderinhoud
- Sommige luxe opties waren extra leverbaar (niet standaard)
- Praktijkverbruik ligt aanzienlijk hoger dan fabrieksopgave
Volledige analyse
Kenteken KR-988-Z is een witte BMW 1-serie uit 2016 met een 2998cc motor. Dit betreft de M140i Centennial Executive, een zeldzame en gewilde variant in de compacte premium hatchback-klasse. Met een nieuwprijs van €54.000 en een krachtige 6-cilinder benzinemotor biedt deze auto een unieke combinatie van sportiviteit en luxe.
De BMW 1-serie M140i Centennial Executive (2016) is uitgerust met de B58B30-motor, een 3.0-liter inline-6 met TwinPower Turbo (twin-scroll turbo, directe injectie, Valvetronic)[4][7]. Deze motor levert 250 kW (340 pk) en 500 Nm koppel, gekoppeld aan een 8-traps automaat (Steptronic)[1][4]. De motorcode is B58B30, wat staat voor de derde generatie BMW-modulaire motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en prestaties, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De 8-traps automaat (Steptronic) in de M140i is over het algemeen betrouwbaar en soepel, met snelle schakelingen en een sportmodus voor dynamisch rijgedrag[3]. Onderhoudskosten voor de automaat vallen mee, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen versnellingsbakrevisies nodig zijn. Olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar (€2.000–€4.000 bij revisie).
De wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.300 per jaar (afhankelijk van provincie). Onderhoudskosten liggen rond de €600–€1.000 per jaar bij een onafhankelijke garage, exclusief grote reparaties. APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar let op: bij deze sportieve auto’s worden remmen, banden en ophanging vaak strenger gecontroleerd.
De witte BMW 1-serie met kenteken KR-988-Z uit 2016 is een zeldzame, sportieve hatchback met een krachtige motor en luxe uitvoering. Het waardebehoud is goed voor een premium compact, mede door de zeldzaamheid en het imago. Houd rekening met hogere onderhouds- en verbruikskosten ten opzichte van een standaard 1-serie.
Deze witte BMW 1-serie met kenteken KR-988-Z uit 2016 is een unieke keuze voor liefhebbers van sportieve compacte auto’s met een luxe uitstraling. De B58-motor en 8-traps automaat bieden veel rijplezier, maar vereisen wel zorgvuldig onderhoud. Let op de bekende aandachtspunten en overweeg een uitgebreide keuring voor aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,025 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 53
APK keuring details: 45
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 33
APK keuring details: 03
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW M140i (KR-988-Z)
Wat is de APK status van KR-988-Z?
De APK van KR-988-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KR-988-Z een import auto?
Nee, KR-988-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KR-988-Z gehad?
KR-988-Z heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 1-serie M140i 2998cc automaat?
Fabrieksopgave (NEDC): 7,8 l/100 km (30,2 mpg)[1]. Praktijk: 9–11 l/100 km afhankelijk van rijstijl. WLTP-cijfers zijn niet officieel voor dit modeljaar, maar liggen dichter bij de praktijk.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 250 pk?
Circa €1.300 per jaar (2025), afhankelijk van provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
€600–€1.000 bij onafhankelijke garage, exclusief grote reparaties. APK: €35–€50.
Hoe betrouwbaar is de B58-motor?
Zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Timing chain-problemen zijn zeldzaam, turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.
Wat is de actuele marktwaarde van een M140i Centennial Executive uit 2015?
Afhankelijk van staat en kilometerstand: €18.000–€25.000 (2025). Zeldzame uitvoeringen en lage kilometerstand kunnen hoger liggen.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Incidenteel meldingen van iDrive-storingen of sensoren, maar geen structurele problemen bekend.
Veel voorkomende klachten
Timing chain (distributieketting)
Zelden problemen bij B58-motor, maar bij extreem hoge kilometerstanden of olieverzuim kan slijtage optreden.
Symptomen:
Ratelen bij koude start, motorstoring
Turbo
Turbolader kan bij zeer hoge belasting of slecht onderhoud defect raken.
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injectoren
Directe injectie kan bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit vervuilen.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje
Olieverbruik
Enig olieverbruik is normaal bij turbomotoren, maar excessief verbruik wijst op slijtage.
Symptomen:
Olielampje gaat branden tussen services
Versnellingsbak (automaat)
Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of lekkages ontstaan.
Symptomen:
Horten bij schakelen, lekkage onder auto
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
