Kenteken check KR-591-S

APK geldig tot dec 2026 - 9 eigenaars - 138.046 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-416947
Gegenereerd op 4 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KR-591-S
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.5 EcoBoost
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KR-591-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2016

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken KR-591-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
95

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken KR-591-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken KR-591-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken KR-591-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken KR-591-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.440
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
267 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M8DE
Soortgelijke auto's in NL
158 voertuigen
Populariteit
229 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.5 EcoBoost motor met 150 pk
  • Sportief uiterlijk en goede wegligging dankzij ST-Line uitvoering
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk voor een sportieve benzineauto
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime hatchback met praktische binnenruimte voor segment

Nadelen

  • Matig olieverbruik bij sommige motoren, vraagt aandacht
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen
  • Wegenbelasting relatief hoog vergeleken met kleinere motoren
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van turbo en motor

Diepgaande beoordeling

Kenteken KR-591-S is een witte Ford Focus 1.5 ST-Line uit 2016 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €25.840. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en combineert sportieve styling met praktische bruikbaarheid.

De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als 'Dragon' of 'EcoBoost 1.5') levert 110 kW (150 pk) en 240 Nm koppel. Deze 4-cilinder turbomotor is bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en een compressieverhouding van 10.1:1. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de turbo en injectoren, maar ernstige timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor dan bij oudere EcoBoost varianten.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van grote defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland ligt gemiddeld rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Ford Focus 1.5 ST-Line uit 2014 met handgeschakelde transmissie en 110 pk ligt in Nederland tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant biedt een goede balans tussen sportief rijgedrag en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer op olielekkages en turbo-conditie, en test de koppeling en versnellingsbak grondig.

Deze witte Ford Focus met kenteken KR-591-S uit 2016 is een betrouwbare en sportief ogende hatchback met een efficiënte 1.5 EcoBoost motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede combinatie van rijplezier, zuinigheid en praktische inzetbaarheid voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €270
Navigatie €350
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2023
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,523 km geregistreerd

XXX,523 km
INFO
17 augustus 2022
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,918 km geregistreerd

XXX,918 km
INFO
1 november 2018
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 november 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

9 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

17 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M8DE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 128 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (KR-591-S)

Wat is de APK status van KR-591-S?

De APK van KR-591-S is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KR-591-S een import auto?

Nee, KR-591-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KR-591-S gehad?

KR-591-S heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost in de Ford Focus 2014?

De motorcode is vaak aangeduid als 'Dragon' of 'EcoBoost 1.5', een 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met 110 kW (150 pk).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig grote defecten, mits goed onderhouden en met tijdige vervanging van de koppeling indien nodig.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Focus?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.5 EcoBoost motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of turbo-olieafdichting.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Na hoge kilometerstanden kunnen turbo's slijten of vastlopen door olieverontreiniging.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, motorstoringslamp, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Onverwachte storingsmeldingen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost exemplaren

Model Kenteken