Kenteken check KPZ-78-H

APK geldig tot aug 2029 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-163438
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KPZ-78-H
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Tayron 2.0 TSI OPF
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KPZ-78-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
VW Tayron 2.0 TSI OPF 2025

Betrouwbaarheid VW Tayron 2.0 TSI OPF (2025) – Kenteken KPZ-78-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud VW Tayron 2.0 TSI OPF (2025) – Kenteken KPZ-78-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Tayron 2.0 TSI OPF (2025) – Kenteken KPZ-78-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid VW Tayron 2.0 TSI OPF (2025) – Kenteken KPZ-78-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Tayron 2.0 TSI OPF (2025) – Kenteken KPZ-78-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 37.000 - € 45.000
Nieuwprijs
€ 64.025
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1136 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DNP
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Bekeken
830 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tayron 2.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1747 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime interieur met maximaal 7 zitplaatsen
  • Efficiënte 1.5-liter motor met mild hybride technologie
  • Veel veiligheidsfuncties zoals automatische noodrem en rijstrookassistentie
  • Goede waardebehoud in de markt
  • Comfortabele rijervaring

Minpunten

  • Hogere aanschafprijs
  • Beperkte opties voor sterkere motoren
  • Brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen na verloop van tijd

Uitgebreide analyse

Kenteken KPZ-78-H is een zwarte Volkswagen Tayron uit 2025 met een 1498cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiënte motor. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de marktwaarde van deze auto bespreken.

De Volkswagen Tayron 1.5 eTSI Life Edition 7p uit 2025 is uitgerust met een 1.5-liter viercilinder turbomotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TSI-evo2 motor met een mild hybride systeem. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de Tayron zijn gedocumenteerd. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Tayron volgens de WLTP-normen ligt rond de 38 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €45.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en comfort. Voordelen zijn de ruime interieur, de efficiënte motor en de beschikbaarheid van veel veiligheidsfuncties. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs en de beperkte opties voor sterkere motoren.

Deze zwarte Volkswagen Tayron met kenteken KPZ-78-H uit 2025 is een solide keuze voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben. Met zijn efficiënte motor en ruime interieur is het een praktische optie, maar de hogere aanschafprijs en beperkte opties voor sterkere motoren kunnen een nadeel zijn.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €800
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €960
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2026
AUG 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2025
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

VW Tayron 2.0 TSI OPF 2025 – Afbeelding 1
VW Tayron 2.0 TSI OPF 2025 – Afbeelding 2
VW Tayron 2.0 TSI OPF 2025 – Afbeelding 3
VW Tayron 2.0 TSI OPF 2025 – Afbeelding 4
VW Tayron 2.0 TSI OPF 2025 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-08-2028

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DNP
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 400 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,67 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,1 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Tayron 2.0 TSI OPF (KPZ-78-H)

Wat is de APK status van KPZ-78-H?

De APK van KPZ-78-H is geldig tot augustus 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KPZ-78-H een import auto?

Ja, KPZ-78-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KPZ-78-H gehad?

KPZ-78-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Tayron 1.5 eTSI?

De topsnelheid is ongeveer 127 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Tayron volgens de WLTP-normen?

Het brandstofverbruik ligt rond de 38 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €45.000 tot €50.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €200 en €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.

Welke veiligheidsfuncties zijn beschikbaar in de Tayron?

De auto biedt functies zoals automatische noodrem, rijstrookassistentie en blind spot monitoring.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel niet specifiek voor de Tayron gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij soortgelijke motoren.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start

Let op
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen optreden na langdurig gebruik.

Signalen:

Verlies van vermogen en prestaties

Gering risico
Elektronica

Elektronische Problemen

Er zijn geen specifieke elektronische problemen gedocumenteerd voor deze auto.

Signalen:

Niet van toepassing

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1747 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tayron 2.0 TSI OPF exemplaren

Type Plaat