Kenteken check KPZ-32-J
APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor KPZ32J
Basis informatie
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2022) – Kenteken KPZ-32-J
Waardebehoud DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2022) – Kenteken KPZ-32-J
Onderhoud DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2022) – Kenteken KPZ-32-J
Veiligheid DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2022) – Kenteken KPZ-32-J
Prestaties DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (2022) – Kenteken KPZ-32-J
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1598 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en stijlvolle premium mini-SUV met onderscheidend design.
- Degelijke 50 kWh batterij met circa 200 km WLTP-actieradius.
- Snelladen tot 100 kW: 80% laden in circa 30 minuten.
- Regeneratief remmen instelbaar voor betere energie-terugwinning.
- Comfortabele zit met hoogwaardige materialen en goede afwerking.
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie biedt zekerheid.
Waar je op moet letten
- Beperkte actieradius voor lange afstanden zonder laadpauzes.
- Laadtijd aan AC-lader relatief lang (5,9-9,3 uur).
- 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven.
- Software bugs en elektronica kunnen sporadisch storingen veroorzaken.
- Beperkte achteruitzicht door hoge D-stijl en kleine ramen.
- Prijs ligt aan de hoge kant binnen het segment mini-SUV's.
Uitgebreide analyse
Kenteken KPZ-32-J is een witte elektrische DS 3 Crossback E-Tense uit 2022 met 100 pk vermogen en een 50 kWh batterij. Deze compacte premium mini-SUV combineert stijl met elektrische efficiëntie en biedt een actieradius van circa 200 km volgens WLTP.
De DS 3 Crossback E-Tense is uitgerust met een 100 kW (136 pk) elektromotor die 260 Nm koppel levert, gekoppeld aan een 50 kWh lithium-ion batterij. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-62 mph (0-100 km/u) in 8,7 seconden en een topsnelheid van ongeveer 150 km/u. Het rijgedrag is typisch elektrisch: direct koppel, soepel en stil, met een regeneratief remsysteem dat energie terugwint bij vertragen en remmen, wat bijdraagt aan de efficiëntie en actieradius.
De auto heeft een automatische transmissie met voorwielaandrijving. Het regeneratief remmen is instelbaar via de schakelflippers achter het stuur, wat de rijervaring dynamischer maakt en helpt om de batterij te sparen. De compacte afmetingen en een draaicirkel van 10,7 meter maken de DS 3 Crossback wendbaar in stedelijke omgevingen.
De batterijcapaciteit van 50 kWh biedt een WLTP-actieradius van circa 200 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 160-180 km afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. Laden kan via een AC-lader van 7 kW (standaard) of optioneel 11 kW driefasig, waarmee een volledige lading 5,9 tot 9,3 uur duurt. Snelladen DC met maximaal 100 kW laadt de batterij tot 80% in ongeveer 30 minuten. Het energieverbruik ligt rond 17-20 kWh/100 km in de praktijk. De garantie op de batterij is 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid. De nieuwprijs lag rond € 40.140, met een redelijk waardebehoud voor een elektrische mini-SUV.
Voor kopers met kenteken KPZ-32-J en bouwjaar 2022 is deze DS 3 Crossback E-Tense een stijlvolle en praktische keuze voor stads- en regionaal gebruik. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en eventuele software-updates. Controleer laadsnelheden en batterijconditie via diagnose. De auto biedt een goede balans tussen comfort, rijplezier en elektrische efficiëntie, maar is minder geschikt voor lange afstanden zonder laadmogelijkheden.
Deze witte DS 3 Crossback met kenteken KPZ-32-J uit 2022 is een compacte, premium elektrische SUV met een degelijke actieradius en moderne laadinfrastructuur. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en 12V-accuproblemen, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie elektrisch wil rijden in een stijlvol jasje.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense (KPZ-32-J)
Wat is de APK status van KPZ-32-J?
De APK van KPZ-32-J is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KPZ-32-J een import auto?
Ja, KPZ-32-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KPZ-32-J gehad?
KPZ-32-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de DS 3 Crossback E-Tense 2019?
De batterijcapaciteit is 50 kWh lithium-ion.
Wat is de WLTP-actieradius van deze elektrische DS 3?
De WLTP-actieradius bedraagt circa 200 kilometer.
Hoe snel kan ik de batterij snelladen?
Met een 100 kW DC snellader kan de batterij tot 80% in ongeveer 30 minuten worden geladen.
Wat is het energieverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 17 tot 20 kWh per 100 kilometer.
Hoe lang duurt het laden aan een AC-lader?
Aan een 7 kW AC-lader duurt het volledig laden ongeveer 9,3 uur, aan een 11 kW driefasige lader circa 5,9 uur.
Wat is de garantie op de batterij?
De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Ja, onder andere batterijdegradatie, 12V-accuproblemen en software bugs komen voor.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller dan verwacht leeg raken of defect raken.
Signalen:
Startproblemen, foutmeldingen op dashboard.
Software bugs
Soms treden storingen op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen.
Signalen:
Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, foutmeldingen.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met sensoren of elektronische componenten.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ds automobiles uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1598 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere DS Automobiles DS 3 Crossback E-Tense exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
