Kenteken check KPP-42-R
APK geldig tot jul 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor KPP42R
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2018) – Kenteken KPP-42-R
Waardebehoud MINI Countryman One (2018) – Kenteken KPP-42-R
Onderhoud MINI Countryman One (2018) – Kenteken KPP-42-R
Veiligheid MINI Countryman One (2018) – Kenteken KPP-42-R
Prestaties MINI Countryman One (2018) – Kenteken KPP-42-R
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman One geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1440 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en praktische Mini-SUV met karakteristiek design
- Zuinig en relatief krachtig 1.5-liter 3-cilinder turbomotor
- Handgeschakelde 6-bak met sportieve schakelervaring
- Redelijk lage wegenbelasting voor 75 pk benzinemotor
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk waardevast door merk en modelpopulariteit
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Beperkte achterbankruimte vergeleken met grotere SUV's
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl kan onderhoudskosten verhogen
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn door premium merk
Diepgaande beoordeling
Kenteken KPP-42-R is een rode Mini Mini Countryman 1.5 One Pepper uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-SUV combineert compacte afmetingen met praktische ruimte en een karakteristieke rijervaring.
De 1499cc motor in deze Mini Countryman is een 3-cilinder turbomotor met motorcode B38A15M0, bekend uit BMW en Mini modellen. Deze motor levert 75 kW (ongeveer 102 pk) in de One Pepper uitvoering, met een koppel van circa 162 Nm bij 1250 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en voldoende koppel laag in toeren, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en problemen met de kettingspanning van de distributieketting, vooral bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mini Countryman is over het algemeen betrouwbaar en biedt een sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen, wat gemiddeld tussen €600 en €900 kost.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal in Nederland, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, exclusief onverwachte reparaties.
De huidige marktwaarde van een Mini Mini Countryman 1.5 One Pepper uit 2018 ligt tussen de €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn merk en modelpopulariteit. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Een proefrit en technische check zijn aan te raden om slijtage aan koppeling en remmen te beoordelen.
Deze rode Mini Mini Countryman met kenteken KPP-42-R uit 2018 is een compacte, praktische en karaktervolle SUV met een zuinige 1.5-liter 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Countryman One (KPP-42-R)
Wat is de APK status van KPP-42-R?
De APK van KPP-42-R is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KPP-42-R een import auto?
Ja, KPP-42-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KPP-42-R gehad?
KPP-42-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mini Countryman 1.5 One Pepper uit 2018?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe betrouwbaar is de 1.5-liter 3-cilinder motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met de distributieketting en olieverbruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie duurzaam?
Ja, de 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Countryman?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting en spanners kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo problemen (zeldzaam)
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of vastlopen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren of infotainment.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in display of bediening.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke MINI Countryman One modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
