Kenteken check KPK-75-N
APK geldig tot jul 2029 - 3+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor KPK75N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (2025) – Kenteken KPK-75-N
Waardebehoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (2025) – Kenteken KPK-75-N
Onderhoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (2025) – Kenteken KPK-75-N
Veiligheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (2025) – Kenteken KPK-75-N
Prestaties Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (2025) – Kenteken KPK-75-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2150 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage emissies door plug-in hybride technologie
- Comfortabele rijervaring dankzij de automatische transmissie
- Ruime interieurruimte
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Hogere aanschafprijs
- Mogelijke problemen met de hybride technologie
- Beperkte actieradius op elektrische kracht
Uitgebreide analyse
Kenteken KPK-75-N is een grijze Volvo XC60 uit 2025 met een 1969cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 2.0 T6 Plug-in hybride aandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was € 79.901.
De motorcode voor de 1969cc motor in de Volvo XC60 is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van de XC60 kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 2.0 T6 Plug-in hybride variant.
De automatische transmissie in de Volvo XC60 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schokkerige schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het verbruik van de Volvo XC60 2.0 T6 Plug-in hybride volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van rijgedrag en omstandigheden. De huidige marktwaarde en waardebehoud zijn goed, maar kunnen afhankelijk zijn van de staat en kilometerstand van de auto.
De Volvo XC60 2.0 T6 Plug-in hybride biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de lage emissies, comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. Nadelen kunnen zijn de hogere aanschafprijs en mogelijke problemen met de hybride technologie.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken KPK-75-N uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (KPK-75-N)
Wat is de APK status van KPK-75-N?
De APK van KPK-75-N is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KPK-75-N een import auto?
Ja, KPK-75-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KPK-75-N gehad?
KPK-75-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de maximale actieradius van de Volvo XC60 2.0 T6 Plug-in hybride?
De maximale actieradius op elektrische kracht is ongeveer 36-40 km, afhankelijk van de omstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 186pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 186pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is over het algemeen rond de €400-€600 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Volvo XC60?
Onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Soms kan de timing chain problemen geven
Signalen:
Geluiden bij koude start
Turbo
Turbocharger problemen
Signalen:
Verlies van vermogen
Injectoren
Injectoren kunnen vervuild raken
Signalen:
Verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
