Kenteken check KPG-10-X

APK geldig tot okt 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-735465
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KPG-10-X
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Proace Verso 2.0 D-4D
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KPG-10-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2022

Betrouwbaarheid Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2022) – Kenteken KPG-10-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2022) – Kenteken KPG-10-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2022) – Kenteken KPG-10-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2022) – Kenteken KPG-10-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2022) – Kenteken KPG-10-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 45.705
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
470 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
279 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Proace Verso 2.0 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1485 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en flexibele personenbus met 5 tot 7 zitplaatsen.
  • Moderne 1.2 Turbo PureTech motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Ruime en modulair in te delen interieur, geschikt voor diverse toepassingen.
  • Redelijk goede marktwaarde en Toyota betrouwbaarheid.
  • Voorzien van moderne veiligheids- en assistentiesystemen zoals Lane Keeping Assist en verkeersbordherkenning.

Aandachtspunten

  • Soms schokkerig schakelen bij de automaat, vooral bij lage temperaturen.
  • Lichte meldingen van timing chain spanning problemen, hoewel zeldzaam.
  • Turbo kan bij intensief gebruik extra aandacht vereisen qua onderhoud.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers, rond 7,0 l/100 km.
  • Wegenbelasting voor benzine 96 pk is relatief hoog in Nederland.
  • Beperkte motoropties, geen dieselvariant in deze uitvoering.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KPG-10-X is een grijze Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte personenbus is ideaal voor gezinnen en zakelijke gebruikers die flexibiliteit en comfort zoeken in een kleine bus.

De 1199cc motor in deze Toyota PROACE CITY Verso is de PureTech S&S (EB2ADT) 1.2 Turbo driecilinder benzinemotor, goed voor 96 pk (110 DIN pk) en 205 Nm koppel bij 1500 tpm. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne turbotechniek. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Er zijn echter meldingen van lichte problemen met de timing chain spanning en turbo, maar deze zijn niet wijdverspreid of ernstig bij normaal onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, afgestemd op de 1.2 Turbo motor. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen bij lage temperaturen of na langere stilstand. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€300 per 60.000 km, afhankelijk van gebruik.

Het WLTP-verbruik van de 1.2 Turbo automaat ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 96 pk benzineversie bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800.

De huidige marktwaarde van een Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active uit 2022 ligt tussen de €28.000 en €34.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij Toyota's reputatie en de praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, eventuele software-updates voor motor en automaat, en controle op turbo- en kettinggeluiden.

Deze grijze Toyota PROACE CITY Verso met kenteken KPG-10-X uit 2022 is een betrouwbare, praktische en relatief zuinige kleine personenbus met een moderne 1.2 Turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel comfort en flexibiliteit voor zowel gezin als zakelijk gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting Pakket
Navigatie €858
Leer Pakket
Metallic lak €731

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juli 2026
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2022 – Afbeelding 1
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2022 – Afbeelding 2
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2022 – Afbeelding 3
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2022 – Afbeelding 4
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-10-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 370 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,4 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,88 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (KPG-10-X)

Wat is de APK status van KPG-10-X?

De APK van KPG-10-X is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KPG-10-X een import auto?

Ja, KPG-10-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KPG-10-X gehad?

KPG-10-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo?

De motorcode is PureTech S&S EB2ADT, een 1.2 liter driecilinder turbomotor met 110 pk (81 kW).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze uitvoering?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Kleine schokkerigheden kunnen voorkomen bij lage temperaturen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineversie?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active?

De marktwaarde ligt tussen de €28.000 en €34.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain spanning

Soms kan de kettingspanner van de timing chain verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid bij koude start.

Herkenningspunten:

Ratelend of tikgeluid uit de motor bij starten, vooral bij lage temperaturen.

Urgent
Motor

Turbo slijtage

Bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Minimaal
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan bij lage temperaturen of na lange stilstand schokkerig schakelen vertonen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vooral bij koude motor.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, mogelijk door turbo of motor slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Proace Verso 2.0 D-4D kentekens

Voertuig Registratie