Kenteken check KPF-14-X
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor KPF14X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken KPF-14-X
Waardebehoud Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken KPF-14-X
Onderhoud Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken KPF-14-X
Veiligheid Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken KPF-14-X
Prestaties Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken KPF-14-X
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Suzuki Baleno 1.2 Dualjet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 980 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.2L K12C Dualjet motor met 66 pk
- Automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Ruim interieur en praktische hatchbackvorm
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service
- Degelijke bouwkwaliteit voor segment
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (66 pk) voor snelweggebruik
- Mogelijke lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
- Automaat kan bij slecht onderhoud schakelfouten vertonen
- Beperkte uitrusting in basisversie
- Niet geschikt voor zware belasting of sportief rijden
Uitgebreide analyse
Kenteken KPF-14-X is een grijze Suzuki Baleno 1.2 Exclusive uit 2019, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode K12C) en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2019 heeft een nieuwprijs van circa € 20.765 en is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische karakter.
De motor van deze Suzuki Baleno is de K12C, een 1.242cc 4-cilinder Dualjet benzinemotor met 66 pk (66 kW) en 120 Nm koppel. Deze motor is voorzien van dubbele variabele kleptiming (Dual VVT) en een relatief hoge compressieverhouding van 12,5:1, wat bijdraagt aan een efficiënt brandstofverbruik en lage emissies. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en incidenteel verhoogd olieverbruik. Turbo's worden niet toegepast op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De automaat in deze Baleno is een conventionele automatische transmissie, afgestemd op de 66 pk motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om soepel schakelen te garanderen. Regelmatig olie- en filterverversen van de transmissie wordt aanbevolen. Reparatiekosten bij problemen kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect. Over het algemeen is de automaat betrouwbaar bij goed onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk meestal neerkomt op 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk (48 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Onderhoud is relatief betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Suzuki Baleno 1.2 Exclusive automaat uit 2019 met kenteken KPF-14-X is het raadzaam om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motorolieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik en kettinggeluiden. Een proefrit om de automaat te testen op soepel schakelen is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een zuinige, compacte en betrouwbare stadsauto met automaat.
Deze grijze Suzuki Baleno met kenteken KPF-14-X uit 2019 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1242cc K12C motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Baleno een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die een compacte benzineauto zoeken met lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (KPF-14-X)
Wat is de APK status van KPF-14-X?
De APK van KPF-14-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KPF-14-X een import auto?
Ja, KPF-14-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KPF-14-X gehad?
KPF-14-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 benzinemotor in de Suzuki Baleno 2016?
De motorcode is K12C, een 1242cc 4-cilinder Dualjet benzinemotor met 66 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud schokkerig schakelen of defect raken. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Baleno 1.2 automaat?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 4,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 66 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Baleno 1.2 Exclusive uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorproblemen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat schakelt niet soepel
Bij onvoldoende onderhoud kan de automatische transmissie schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, slippen van versnellingen.
Start-stop systeem storingen (indien aanwezig)
Sommige exemplaren met mild hybrid start-stop systeem kunnen storingen vertonen in het systeem.
Symptomen:
Start-stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Suzuki Baleno 1.2 Dualjet in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
