Kenteken check KPD-61-H
APK verlopen - 2+ eigenaars - 147.391 km (peildatum jul 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor KPD61H
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Niro 1.6 GDI Hybrid (2018) – Kenteken KPD-61-H
Waardebehoud KIA Niro 1.6 GDI Hybrid (2018) – Kenteken KPD-61-H
Onderhoud KIA Niro 1.6 GDI Hybrid (2018) – Kenteken KPD-61-H
Veiligheid KIA Niro 1.6 GDI Hybrid (2018) – Kenteken KPD-61-H
Prestaties KIA Niro 1.6 GDI Hybrid (2018) – Kenteken KPD-61-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA Niro 1.6 GDI Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1521 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Niro 1.6 GDI Hybrid (KPD-61-H)
Wat is de APK status van KPD-61-H?
De APK van KPD-61-H is verlopen op 21-02-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KPD-61-H een import auto?
Ja, KPD-61-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KPD-61-H gehad?
KPD-61-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1521 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.