Kenteken check KP-860-L

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 143.647 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-177537
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
KP-860-L
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
M235i Coupé
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KP-860-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW M235i Coupé 2015

Betrouwbaarheid BMW M235i Coupé (2015) – Kenteken KP-860-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
78

Waardebehoud BMW M235i Coupé (2015) – Kenteken KP-860-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW M235i Coupé (2015) – Kenteken KP-860-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid BMW M235i Coupé (2015) – Kenteken KP-860-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties BMW M235i Coupé (2015) – Kenteken KP-860-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 74.102
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
66 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N55B30A
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.027 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW M235i Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1600 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.0-liter TwinPower Turbo motor met directe injectie en variabele kleptiming
  • Sportieve en precieze wegligging dankzij xDrive vierwielaandrijving en M-onderstel
  • Luxe uitrusting (High Executive) met veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Goede praktische bruikbaarheid voor een coupé (4 zitplaatsen)
  • Relatief lage onderhoudskosten voor het segment
  • Aantrekkelijk design en hoge mate van exclusiviteit

Aandachtspunten

  • Hogere wegenbelasting door het vermogen (240 pk)
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave, vooral bij sportief rijden
  • Incidenteel elektronische storingscodes (meestal onschuldig)
  • Onderhoudsgevoeligheid bij onregelmatig onderhoud (distributieketting, injectoren)
  • Sportbanden en remmen slijten sneller, hogere kosten
  • Beperkte laadruimte en toegankelijkheid achterin

Gedetailleerde analyse

Kenteken KP-860-L is een zwarte BMW 2-serie Coupé uit 2015 met een 2979cc motor, automaat en vierwielaandrijving. Dit is de M235i xDrive High Executive, een sportieve coupé met een nieuwprijs van €69.862. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De BMW 2-serie Coupé M235i xDrive High Executive uit 2015 met kenteken KP-860-L is uitgerust met de N55B30O0 motor: een 3.0-liter (2979cc) TwinPower Turbo inline-6 met directe injectie, variabele nokkenassen (Double-Vanos en Valvetronic) en een twin-scroll turbo[1][5][8]. Deze motor levert 322 pk (240 kW) bij 5.800–6.000 tpm en een koppel van 450 Nm (332 lb-ft) tussen 1.300–4.500 tpm[1][5][8]. De motorcode is dus N55B30O0, specifiek voor de M235i xDrive uit deze periode[8]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) komen incidenteel problemen voor met de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud. Ernst: orange (matig, maar kostbaar bij falen). - **Turbo:** De twin-scroll turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik (trackdays, chiptuning) kan slijtage optreden. Ernst: yellow (licht, mits normaal gebruik). - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en storingen aan injectoren. Ernst: orange (matig, vooral bij onregelmatig onderhoud). - **Oliewissels:** Regelmatige oliewissels (max. 15.000 km) zijn cruciaal. Incidenteel melden eigenaren olieverbruik, maar dit is geen structureel probleem bij deze motor. Ernst: yellow (licht, mits tijdig onderhoud).

De zwarte BMW 2-serie Coupé met kenteken KP-860-L is standaard voorzien van een 8-traps Sportautomaat (ZF 8HP) met xDrive vierwielaandrijving[1]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Incidenteel komen elektronische storingscodes voor (meestal software-gerelateerd), maar mechanische problemen zijn zeldzaam bij normaal gebruik. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat van dit segment: circa €200–€300 per jaar voor vloeistofwissels en inspecties. Ernst: yellow (licht, mits tijdig onderhoud).

**Verbruik:** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor 2015 (WLTP werd pas later verplicht). - **Fabrieksopgave:** 30,1 mpg gecombineerd (7,8 l/100 km), 21,8 mpg stad (10,8 l/100 km), 38,6 mpg snelweg (6,1 l/100 km)[1]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 9–11 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik van xDrive. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 240 pk (176 kW) betaal je in Nederland circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs was €69.862. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk voor een sportieve coupé in deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Onderhoud (klein/groot):** €400–€800 (afhankelijk van kilometerstand en dealer/onafhankelijke garage) - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoud. Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten. - **Bandenslijtage:** Sportbanden slijten sneller, reken op €800–€1.200 per set elke 30.000–40.000 km.

**Voordelen:** - Krachtige, soepele en betrouwbare 3.0-liter TwinPower Turbo motor met directe injectie en variabele kleptiming[1][5][8]. - Sportieve en precieze wegligging dankzij xDrive vierwielaandrijving, M-onderstel en adaptieve dempers[1][4]. - Luxe uitrusting (High Executive) met o.a. navigatie, lederen bekleding, verwarmde stoelen, head-up display. - Goede praktische bruikbaarheid voor een coupé (4 zitplaatsen, redelijke kofferbak). - Relatief lage onderhoudskosten voor het segment. - Aantrekkelijk design en hoge mate van exclusiviteit. **Nadelen:** - Hogere wegenbelasting door het vermogen (240 pk). - Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave, vooral bij sportief rijden. - Incidenteel elektronische storingscodes (meestal onschuldig, maar vervelend). - Onderhoudsgevoeligheid bij onregelmatig onderhoud (distributieketting, injectoren). - Sportbanden en remmen slijten sneller, hogere kosten. - Beperkte laadruimte en toegankelijkheid achterin.

Deze zwarte BMW 2-serie Coupé met kenteken KP-860-L uit 2015 is een sportieve, luxe en technisch hoogstaande coupé met een krachtige 3.0-liter TwinPower Turbo motor en xDrive vierwielaandrijving. De auto biedt een uitstekende combinatie van rijplezier, comfort en uitrusting, maar vraagt wel om regelmatig en zorgvuldig onderhoud. De marktwaarde is aantrekkelijk voor liefhebbers, en het waardebehoud is redelijk. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen met de distributieketting, injectoren en turbo. Al met al een zeer complete en gewilde sportcoupé voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling €560
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Leer €1390
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juni 2023
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,233 km geregistreerd

XXX,233 km
INFO
29 augustus 2022
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 augustus 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De schokdemper werkt niet naar behoren, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

2 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

BMW M235i Coupé 2015 – Afbeelding 1
juni 2026
BMW M235i Coupé 2015 – Afbeelding 2
juni 2026
BMW M235i Coupé 2015 – Afbeelding 3
juni 2026
BMW M235i Coupé 2015 – Afbeelding 4
juni 2026
BMW M235i Coupé 2015 – Afbeelding 5
juni 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N55B30A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2979 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 326 pk (240 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 510 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,6 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW M235i Coupé (KP-860-L)

Wat is de APK status van KP-860-L?

De APK van KP-860-L is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KP-860-L een import auto?

Ja, KP-860-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KP-860-L gehad?

KP-860-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 2-serie Coupé M235i xDrive?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 9 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van xDrive. De fabrieksopgave is 7,8 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald[1].

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar bij normaal gebruik. Incidenteel komen elektronische storingscodes voor, maar mechanische problemen zijn zeldzaam. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor dit segment.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400–€800 per jaar voor regulier onderhoud, afhankelijk van kilometerstand en garage. APK kost €35–€50. Onverwachte reparaties kunnen oplopen tot €1.000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 240 pk in Nederland?

Voor een benzineauto van 240 pk (176 kW) betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar aan motorrijtuigenbelasting.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 2-serie Coupé M235i xDrive uit 2014?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze auto?

Incidenteel komen problemen voor met de distributieketting (bij hoge kilometerstanden), turbo (bij intensief gebruik) en injectoren (door directe injectie). Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of uitrekking bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoringen

Minimaal
Motor

Turbo

Slijtage bij intensief gebruik of chiptuning

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Belangrijk
Motor

Injectoren

Vervuiling of storing door directe injectie

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoringen

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingscodes

Softwarematige storingen in boordcomputer

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, tijdelijke beperkingen

Minimaal
Chassis

Bandenslijtage

Snelle slijtage door sportief rijgedrag en xDrive

Herkenningspunten:

Vroegtijdige vervanging banden nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW M235i Coupé exemplaren

Voertuig Registratie