Kenteken check KP-812-G

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 43.344 km (peildatum mei 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-182285
Gegenereerd op 4 juli 2026

Kerninfo

Registratie
KP-812-G
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
CX-5 SKYACTIV-G 165
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KP-812-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2016

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2016) – Kenteken KP-812-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2016) – Kenteken KP-812-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2016) – Kenteken KP-812-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2016) – Kenteken KP-812-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2016) – Kenteken KP-812-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 34.314
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
356 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
PEY..., PEX...
Soortgelijke auto's in NL
1535 voertuigen
Aantal keren bekeken
989 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1509 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Goede wegligging en handling
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Ruime interieur
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met transmissie na verloop van tijd
  • Geen turbo voor extra vermogen
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken KP-812-G is een grijze Mazda CX-5 uit 2016 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ 2WD uit 2015, met een nieuwprijs van €31.990. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G heeft een motor met een cilinderinhoud van 1998cc, maar de specificatie van 121pk lijkt af te wijken van de standaard 155pk voor de 2.0-liter motor in de meeste CX-5 modellen. De motorcode voor de 2.0-liter SkyActiv-G is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het is waarschijnlijk een variant van de PE-VPS motorfamilie. Bekende problemen met de timing chain, turbo (er is geen turbo in deze versie), injectoren en olieverbruik zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze specifieke motorvariant. Echter, algemene problemen met de timing chain kunnen voorkomen in sommige SkyActiv-motoren.

De handmatige transmissie in de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G ligt volgens de WLTP-normen rond de 26 mpg in de stad en 35 mpg op de snelweg voor de handmatige versie. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een auto met 121pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de goede wegligging, het brandstofverbruik en de ruimte in de auto. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de transmissie na verloop van tijd.

Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken KP-812-G uit 2016 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige SUV zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juni 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,344 km geregistreerd

XXX,344 km
INFO
31 mei 2020
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

15 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2016 – Afbeelding 1
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2016 – Afbeelding 2
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2016 – Afbeelding 3
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2016 – Afbeelding 4
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2016 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code PEY..., PEX...
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 645 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (KP-812-G)

Wat is de APK status van KP-812-G?

De APK van KP-812-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KP-812-G een import auto?

Nee, KP-812-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KP-812-G gehad?

KP-812-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor?

De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de PE-VPS motorfamilie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar ligt rond de 26 mpg in de stad en 35 mpg op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost het onderhoud per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, soms kunnen timing chain problemen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kunnen timing chain problemen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Minimaal
Transmissie

Transmissie Slijtage

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak kan optreden.

Kenmerken:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1509 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde