Kenteken check KP-795-R

APK geldig tot jun 2027 - 6 eigenaars - 98.939 km

Rapport nummer
VVR-2026-204284
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KP-795-R
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.2 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KP-795-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken KP-795-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken KP-795-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken KP-795-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken KP-795-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken KP-795-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 22.195
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
377 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CJZ
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Keren opgezocht
690 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1178 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Goede prijs/kwaliteitverhouding
  • Betrouwbaar
  • Onderhoudsarm
  • Trekhaak mogelijk
  • Ruim interieur

Minpunten

  • Minder geschikt voor offroad
  • Geen 4x4
  • Beperkte trekcapaciteit
  • Minder geschikt voor zware lasten

Volledige analyse

Kenteken KP-795-R is een grijze Skoda Fabia Combi uit 2016 met een 1197cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire compacte stationwagen, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 81pk (60kW) benzinevariant met automatische transmissie.

## Motorcode & Technische Specificaties De Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Ambition Business uit 2015 is uitgerust met een 1.2-liter viercilinder benzinemotor met turbo (TSI). De motorcode voor deze 1197cc motor is **EA211** (deze code wordt breed gebruikt voor de 1.2 TSI-motoren van Volkswagen Groep in deze periode). Het vermogen bedraagt 81pk (60kW), wat lager is dan de 90pk en 110pk varianten die ook leverbaar waren[6][8]. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en soepele karakter, maar is niet de krachtigste in het gamma. De cilinderinhoud, bouwvorm (inline-4) en turbo zijn typerend voor deze generatie kleine benzinemotoren van Volkswagen Groep.

## Transmissie: Automaat & Rijgedrag De Fabia Combi 1.2 TSI Ambition Business uit 2015 was leverbaar met een 7-traps DSG-automaat (Dual Clutch Gearbox)[1]. Deze transmissie biedt vloeiende schakelingen en is comfortabel in het dagelijks gebruik. De DSG is echter complexer dan een handgeschakelde versie en kan op termijn hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. **Bekende problemen DSG-automaat:** - **Schokkerig gedrag bij lage snelheden** (parkeren, file): Dit is een bekend euvel bij oudere DSG’s en kan als storend worden ervaren[3]. - **Koppelingsslijtage**: Bij intensief stadsgebruik of veel stop-and-go kan de koppeling sneller slijten, wat tot dure reparaties kan leiden. - **Software-updates**: Soms zijn updates nodig om schakelgedrag te optimaliseren. Deze problemen zijn niet uniek voor de Fabia, maar gelden voor alle modellen met deze transmissie. Regelmatig onderhoud (olie verversen volgens voorschrift) is essentieel.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** ca. 5,3 l/100km (53 mpg)[2]. - **Praktijkverbruik:** Reken op 6,0–6,5 l/100km in gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de automaat. - **WLTP-cijfers** zijn voor deze generatie niet officieel beschikbaar, maar liggen doorgaans iets hoger dan NEDC. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €21.130 - **Huidige occasionwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand en staat, tussen de €7.000 en €10.000 voor een exemplaar in goede staat. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk. De Fabia Combi blijft populair vanwege de praktische laadruimte en lage kosten, maar de automaat en lagere motorvariant zijn minder gewild dan de handgeschakelde 90/110pk versies. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €150–€250 bij een merkdealer, afhankelijk van de uitgevoerde werkzaamheden. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Reken op gemiddeld €200–€400 per jaar aan onvoorziene kosten (banden, remmen, kleine reparaties). - **DSG-onderhoud:** Olie verversen elke 60.000 km (ca. €200–€300). **Wegenbelasting (81pk in Nederland, 2025):** - **Benzine, gewichtsklasse tot 1.250 kg:** ca. €44 per maand (€528 per jaar).

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruime kofferbak** (530 liter, uitklapbaar tot 1.395 liter)[5]. - **Zuivere en zuinige motor** (EA211 1.2 TSI), geschikt voor stads- en snelweggebruik. - **Comfortabele automaat** (7-traps DSG) voor ontspannen rijden, vooral buiten de stad[1]. - **Goede uitrusting** in Ambition Business-uitvoering (o.a. climate control, cruise control, parkeersensoren). - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen betrouwbare auto, mits goed onderhouden. - **Lage gebruikskosten** vergeleken met grotere modellen. **Nadelen** - **Matige prestaties**: 81pk is voldoende voor de stad, maar op de snelweg moet je soms geduld hebben[3]. - **DSG-automaat**: Hogere onderhoudskosten en kans op storingsgevoeligheid bij ouderdom[3]. - **Beperkt vermogen**: Minder geschikt voor zwaar beladen ritten of aanhanger trekken. - **Interieurkwaliteit**: Harde kunststoffen en eenvoudig dashboard[3]. - **Geluidniveau**: Meer weg- en windgeluid dan bij duurdere modellen. - **Waardeverlies**: Automaat en lagere motorvariant zijn minder gewild op de occasionmarkt.

Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken KP-795-R uit 2016 is een praktische en zuinige keuze voor wie veel waarde hecht aan laadruimte en lage kosten. De automaat biedt comfort, maar brengt hogere onderhoudskosten en een iets lagere restwaarde met zich mee. Goed onderhoud is essentieel, vooral aan de DSG-transmissie. Voor stadsgebruik en kleine gezinnen is dit een verstandige keuze, maar verwacht geen sportieve prestaties of premium afwerking.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1080
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juni 2026
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,363 km geregistreerd

XXX,363 km
INFO
28 februari 2022
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 november 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

20 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

14 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 1
mei 2026
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 2
mei 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-06-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 530 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 107 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (KP-795-R)

Wat is de APK status van KP-795-R?

De APK van KP-795-R is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KP-795-R een import auto?

Nee, KP-795-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KP-795-R gehad?

KP-795-R heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het gemiddelde verbruik van de Duster 1.5 dCi?

Het gemiddelde verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km (NEDC), in de praktijk is 6,0–6,5 liter per 100 km realistisch, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoeveel kost een onderhoudsbeurt?

Een reguliere onderhoudsbeurt bij een merkdealer kost circa €150–€250, afhankelijk van de werkzaamheden.

Is de Duster 1.5 dCi geschikt als trekauto?

Ja, maar de trekcapaciteit is beperkt tot circa 1.500 kg (afhankelijk van uitvoering). Voor zwaardere karavanen of aanhangers is een krachtigere motor aan te raden.

Hoe betrouwbaar is de Duster 1.5 dCi?

Over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Let op turbo, injectoren en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Wat is de actieradius op een volle tank?

Met een tankinhoud van 50 liter en een verbruik van 6 l/100 km is de actieradius circa 800 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor de Duster 1.5 dCi?

De wegenbelasting bedraagt circa €44 per maand (€528 per jaar) voor benzine-modellen tot 1.250 kg.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Turbo

Turbo kan na hoge kilometerstand problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogenverlies, blauwe rook uit uitlaat, piepend/geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injectoren

Vervuiling of lekkage van injectoren komt voor, vooral bij oudere modellen of slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Minder soepel rijgedrag, hoger brandstofverbruik, motorstoring.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen olieverbruik, vaak door slijtage of lekkage.

Symptomen:

Olielampje brandt, oliepeil daalt snel, blauwe rook bij koude start.

Laag risico
Chassis

Roest

Roestvorming op onderstel en carrosserie, vooral bij oudere modellen of bij gebruik in strooizoutgebieden.

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, vooral bij wielkasten en onder de deuren.

Laag risico
Elektronica

Elektronica

Elektronische storingen aan boordcomputer of sensoren komen incidenteel voor.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer, problemen met airco of verlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1178 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Fabia 1.2 TSI modellen

Auto Nummerplaat