Kenteken check KP-504-S

APK geldig tot okt 2026 - 13+ eigenaars - 271.405 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-272545
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Registratie
KP-504-S
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
330i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KP-504-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 330i 2006

Betrouwbaarheid BMW 330i (2006) – Kenteken KP-504-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud BMW 330i (2006) – Kenteken KP-504-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 330i (2006) – Kenteken KP-504-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid BMW 330i (2006) – Kenteken KP-504-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties BMW 330i (2006) – Kenteken KP-504-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 40.410
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
134 dagen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N52B30A
Aantal in Nederland
34 voertuigen
Aantal keren bekeken
569 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 330i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1625 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.0-liter inline 6 motor (N52B30) met 190 pk
  • Comfortabele en responsieve 6-traps automaat (Steptronic)
  • Degelijke bouwkwaliteit en sportief rijgedrag
  • Redelijk waardebehoud voor een 2005 model
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Ruime en praktische sedan met luxe High Executive uitvoering

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanners
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Automaat kan bij slecht onderhoud defect raken
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 190 pk benzine
  • Elektronische storingen komen soms voor bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken KP-504-S is een grijze BMW 3-serie 330i High Executive uit 2006 met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €58.207 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en degelijke bouwkwaliteit.

De motor in deze BMW 330i High Executive uit 2005 is de BMW N52B30, een 3.0-liter (2996cc) inline 6-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VANOS). Deze motor levert ongeveer 190 pk (140 kW) en 300 Nm koppel bij 2500 tpm. De N52 motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief moderne techniek voor die tijd, waaronder magnesium-aluminium constructie voor gewichtsbesparing.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfortabele rijgedrag. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 190 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 330i High Executive uit 2005 met kenteken KP-504-S is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en de staat van de automaat. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken KP-504-S uit 2006 is een sportieve en comfortabele middenklasse sedan met een krachtige 3.0-liter 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €130
Actieve besturing €1300
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1180
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Leer €2190
Metallic lak €770

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 mei 2026
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,212 km geregistreerd

XXX,212 km
INFO
22 september 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,102 km geregistreerd

XXX,102 km
INFO
18 december 2022
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,048 km geregistreerd

XXX,048 km
INFO
13 augustus 2019
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,402 km geregistreerd

163,402 km INFO
3 november 2016
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

9 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

15 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

11 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

18 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel

29 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Beeldmateriaal

BMW 330i 2006 – Afbeelding 1
november 2023
BMW 330i 2006 – Afbeelding 2
november 2023
BMW 330i 2006 – Afbeelding 3
november 2023
BMW 330i 2006 – Afbeelding 4
november 2023
BMW 330i 2006 – Afbeelding 5
november 2023
BMW 330i 2006 – Afbeelding 6
juni 2024
BMW 330i 2006 – Afbeelding 7
juni 2024
BMW 330i 2006 – Afbeelding 8
juni 2024

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N52B30A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2996 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,6 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 9,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 216 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 330i (KP-504-S)

Wat is de APK status van KP-504-S?

De APK van KP-504-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KP-504-S een import auto?

Ja, KP-504-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KP-504-S gehad?

KP-504-S heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de BMW 330i High Executive 2005?

De motorcode is N52B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de N52 motor kan problemen krijgen met de distributieketting en kettingspanners, wat kan leiden tot motorgeluiden en schade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie. Problemen met de mechatronica kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 330i?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1200 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

Voor een benzineauto met 190 pk ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanners

De N52 motor kan problemen krijgen met de distributieketting en kettingspanners, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages bij kleppendekselpakking en oliekeerringen.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, zichtbare olievlekken onder auto.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica

De 6-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen en slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes in transmissie.

Belangrijk
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor sputtert, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingscodes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 330i in Nederland

Voertuig Registratie