Kenteken check KNV-21-K
APK geldig tot jun 2027 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor KNV21K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover D350 (2023) – Kenteken KNV-21-K
Waardebehoud Land Rover Range Rover D350 (2023) – Kenteken KNV-21-K
Onderhoud Land Rover Range Rover D350 (2023) – Kenteken KNV-21-K
Veiligheid Land Rover Range Rover D350 (2023) – Kenteken KNV-21-K
Prestaties Land Rover Range Rover D350 (2023) – Kenteken KNV-21-K
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover D350 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2666 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en efficiënte 3.0-liter Ingenium dieselmotor met mild hybrid technologie
- Luxe Autobiography-uitvoering met hoogwaardige materialen en uitgebreide uitrusting
- Ruime lange wielbasis (LWB) voor extra comfort en zitplaatsen, inclusief 7-zits optie
- Geavanceerde 8-traps automatische transmissie met soepele schakelprestaties
- Vierwielaandrijving (AWD) en geavanceerde rijhulpsystemen voor uitstekende rijstabiliteit en offroad-capaciteiten
- Goede waardebehoud door hoge nieuwprijs en exclusiviteit van het model
Nadelen
- Hoge wegenbelasting en relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Bekende motorproblemen zoals turbo- en injectorstoringen bij sommige exemplaren
- Transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden of defect raken
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn bovengemiddeld hoog, mede door luxe en complexiteit
- Beperkte praktische bagageruimte bij 7-zits configuratie
- Elektronische systemen kunnen complex zijn en storingen vertonen
Diepgaande beoordeling
Kenteken KNV-21-K is een gele Land Rover Range Rover D350 LWB Autobiography uit 2023 met een 2997cc 6-cilinder dieselmotor die 258 pk levert. Deze luxe SUV uit 2023 combineert krachtige prestaties met geavanceerde technologieën zoals mild hybrid (MHEV) en een 8-traps automatische transmissie.
De 2997cc motor in deze Range Rover D350 is een 3.0-liter zescilinder inline diesel met mild hybrid technologie, bekend onder de motorcode Ingenium D350. Deze motor levert ongeveer 258 pk en een koppel van circa 700 Nm. De compressieverhouding is 15.5:1, en de motor is voorzien van een turbocharger. De Ingenium dieselmotoren staan bekend om hun relatief moderne techniek en efficiëntie, mede dankzij de mild hybrid ondersteuning die het brandstofverbruik en emissies helpt te reduceren.
De 8-traps automatische transmissie is gekoppeld aan een vierwielaandrijving (AWD) en biedt soepele schakelovergangen. Deze transmissie is robuust, maar bij sommige Land Rover modellen kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar reparaties zijn vaak kostbaar door de complexiteit.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km (ongeveer 13-14 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 258 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover D350 LWB Autobiography uit 2023 met kenteken KNV-21-K is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals turbo- en injectorstoringen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. Door de hoge nieuwprijs en luxe uitvoering behoudt deze auto zijn waarde relatief goed, maar houd rekening met hogere onderhouds- en gebruikskosten dan gemiddeld.
Deze gele Land Rover Range Rover met kenteken KNV-21-K uit 2023 is een luxe, krachtige en technologisch geavanceerde SUV met een sterke 2997cc dieselmotor en comfortabele lange wielbasis. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissie en turbo, biedt deze uitvoering veel rijplezier en status. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om onderhoud goed bij te houden en rekening te houden met de hogere gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 46
Foto's
+3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover D350 (KNV-21-K)
Wat is de APK status van KNV-21-K?
De APK van KNV-21-K is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KNV-21-K een import auto?
Ja, KNV-21-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KNV-21-K gehad?
KNV-21-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2997cc dieselmotor in de Range Rover D350?
De motorcode is Ingenium D350, een 3.0-liter zescilinder inline diesel met mild hybrid technologie.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automatische transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden of defect raken zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Range Rover?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7-7,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een diesel met 258 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Range Rover D350?
Ja, bekende problemen zijn turbo- en injectorstoringen en soms verhoogd olieverbruik.
Veelvoorkomende problemen
Turbocharger defecten
Turbo kan slijten of falen door hoge belasting en olievervuiling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injector problemen
Dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schokkerig schakelen
Automatische transmissie kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, soms slippen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of afdichtingsproblemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat mogelijk.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Sensoren en camera's kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op veiligheidssystemen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingen op dashboard, uitval van functies zoals adaptieve cruise control.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2666 kg. Dat is 122% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Range Rover D350 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
