Kenteken check KNP-37-R

APK geldig tot jun 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-312255
Gegenereerd op 3 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
KNP-37-R
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
330i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KNP-37-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
BMW 330i 2018

Betrouwbaarheid BMW 330i (2018) – Kenteken KNP-37-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 330i (2018) – Kenteken KNP-37-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 330i (2018) – Kenteken KNP-37-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 330i (2018) – Kenteken KNP-37-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 330i (2018) – Kenteken KNP-37-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 39.000 - € 48.000
Oorspronkelijke prijs
€ 52.425
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
358 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B48B20B
Soortgelijke auto's in NL
286 voertuigen
Populariteit
579 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 330i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Soepele automatische transmissie
  • Krachtige motor
  • Luxe uitstraling
  • Goede wegligging

Nadelen

  • Hogere onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte ruimte voor achterpassagiers

Diepgaande beoordeling

Kenteken KNP-37-R is een witte BMW 3-serie uit 2018 met een 1998cc motor. Deze auto is een High Executive variant van de 330i, die oorspronkelijk werd aangeboden met een nieuwprijs van € 52.425. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De motorcode voor de 1998cc motor in de BMW 3-serie is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Echter, de meeste BMW 3-serie modellen uit 2018 hebben een 2.0L turbo motor, wat mogelijk niet overeenkomt met de 1998cc specificatie. Bekende problemen met BMW motoren in deze periode zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen en niet specifiek voor de 1998cc variant.

De transmissie is een automaat, wat bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 330i varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor de 1998cc variant, maar de praktijk wijst uit dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000 voor APK en service, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten.

De BMW 3-serie 330i High Executive is een luxe sedan met veel comfort en prestaties. Voordelen zijn onder andere de ruime interieur, de soepele transmissie, en de krachtige motor. Nadelen kunnen zijn de hogere onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Deze witte BMW 3-serie met kenteken KNP-37-R uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxe sedan met goede prestaties. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €955
High-beam Assistant €156
Precrash-systeem €341
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €429
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1940
Parkeerassistent €536
Navigatie €1316
Leer €1998
Metallic lak €877
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juni 2026
DEC 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

BMW 330i 2018 – Afbeelding 1
BMW 330i 2018 – Afbeelding 2
BMW 330i 2018 – Afbeelding 3
BMW 330i 2018 – Afbeelding 4
BMW 330i 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 3-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-06-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B48B20B
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,8 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 150 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 330i (KNP-37-R)

Wat is de APK status van KNP-37-R?

De APK van KNP-37-R is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KNP-37-R een import auto?

Ja, KNP-37-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KNP-37-R gehad?

KNP-37-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 1998cc motor?

De motorcode is niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 330i?

Het brandstofverbruik varieert afhankelijk van de rijomstandigheden, maar de WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor de 1998cc variant.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers.

Wat is de wegenbelasting voor een 190pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 190pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) die bij aankoop betaald wordt.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Bekende problemen met de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij extreme gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Herkenningspunten:

Verminderde oliepeil, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 330i in Nederland

Model Kenteken