Kenteken check KND-35-S

APK verlopen - 2+ eigenaars - 37.954 km (peildatum jul 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-669808
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KND-35-S
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
RAV4 2.5 Plug-in Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KND-35-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2022) – Kenteken KND-35-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2022) – Kenteken KND-35-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2022) – Kenteken KND-35-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
59

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2022) – Kenteken KND-35-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
65

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2022) – Kenteken KND-35-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 42.000 - € 52.000
Nieuwprijs
€ 62.165
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
70 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
A25A
Vergelijkbare kentekens
214 voertuigen
Keren opgezocht
846 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2005 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage brandstofkosten dankzij het plug-in hybride systeem.
  • Comfortabel rijgedrag en geavanceerde veiligheidsfuncties.
  • Uitstekende prestaties met 225 pk.
  • Mogelijkheid tot elektrische aandrijving voor korte afstanden.
  • Hoge waardebehoud door de populaire Toyota merknaam.

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs in vergelijking met conventionele modellen.
  • Beperkte actieradius op elektrische aandrijving alleen.
  • Mogelijke problemen met de timing van de transmissie.
  • Grotere complexiteit van het hybride systeem kan leiden tot hogere reparatiekosten.
  • Beperkte beschikbaarheid van laadpunten voor elektrische auto's in sommige gebieden.

Uitgebreide analyse

Kenteken KND-35-S is een rode Toyota RAV4 uit 2022 met een 2487cc hybride motor. Deze SUV is uitgerust met een geavanceerd plug-in hybride systeem en biedt een combinatie van benzine en elektrische aandrijving. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde van deze auto bespreken.

De Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD Bi-Tone Plus heeft een 2487cc motor, maar er is geen specifieke motorcode beschikbaar voor deze variant. De motor levert 225 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende problemen met de motor zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar algemene zorgen over timing chains, turbo's, injectoren en olieverbruik zijn wel bekend bij andere Toyota modellen.

De automatische transmissie in de Toyota RAV4 is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren melden problemen met de timing van de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.

Het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 Plug-in Hybrid is volgens de WLTP-normen zeer efficiënt, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische aandrijving. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD Bi-Tone Plus biedt een uitstekende combinatie van efficiëntie en prestaties. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het comfortabele rijgedrag en de geavanceerde veiligheidsfuncties. Nadelen kunnen zijn de hogere aanschafprijs en de beperkte actieradius op elektrische aandrijving alleen.

Deze rode Toyota RAV4 met kenteken KND-35-S uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV met een laag brandstofverbruik.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2026
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

17 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2022 – Afbeelding 1
juli 2026
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2022 – Afbeelding 2
juli 2026

+-6

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A25A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2487 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 185 pk (136 kW)
Trekkracht geen
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,6 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,69 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,0 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 1,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 22 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (KND-35-S)

Wat is de APK status van KND-35-S?

De APK van KND-35-S is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KND-35-S een import auto?

Ja, KND-35-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KND-35-S gehad?

KND-35-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de actieradius van de Toyota RAV4 Plug-in Hybrid op elektrische aandrijving?

De actieradius op elektrische aandrijving alleen is ongeveer 75 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 225 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 225 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting, maar is over het algemeen hoger dan voor minder krachtige auto's.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Toyota RAV4 Plug-in Hybrid?

De gemiddelde brandstofefficiëntie is volgens de WLTP-normen ongeveer 1,0 liter per 100 km, maar kan in de praktijk variëren.

Kan ik de Toyota RAV4 Plug-in Hybrid thuis opladen?

Ja, de Toyota RAV4 Plug-in Hybrid kan thuis worden opgeladen met een Type 2 laadkabel en een geschikte laadpaal.

Wat is de nieuwprijs van de Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD Bi-Tone Plus uit 2022?

De nieuwprijs van deze auto was ongeveer €65.915.

Hoeveel kost de APK voor een Toyota RAV4?

De kosten voor een APK voor een Toyota RAV4 variëren afhankelijk van de keuringsinstantie en de staat van de auto, maar zijn over het algemeen tussen de €30 en €50.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Transmissieproblemen

Timingproblemen met de automatische transmissie.

Symptomen:

Vertraagde of onregelmatige versnellingen.

Laag risico
Elektronica

Elektrisch systeem

Problemen met de elektrische aandrijving.

Symptomen:

Beperkte actieradius of storingen in het systeem.

Laag risico
Onderhoud

Onderhoudskosten

Hogere onderhoudskosten door complexiteit.

Symptomen:

Duurdere reparaties vanwege speciale onderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2005 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid in Nederland

Type Plaat