Kenteken check KNB-71-Z

Kenteken KNB-71-Z is een zwarte Peugeot 5008 uit 2022 met een 1499cc 1.5 BlueHDI 96pk dieselmotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze midi-SUV werd in 2021 nieuw aangeboden voor €47.050 en is vooral populair bij gezinnen en zakelijke rijders vanwege het ruime interieur, lage verbruik en uitgebreide uitrusting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.5 BlueHDI 130 (96kW/130pk) motor in de Peugeot 5008 2022 met kenteken KNB-71-Z heeft de interne code **DV5RC** (ook wel bekend als PureTech HDi of BlueHDi 130). Dit is een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 1499cc cilinderinhoud, 16,4:1 compressieverhouding en een maximumkoppel van 300Nm bij 1750 toeren[6][9]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen structurele meldingen van voortijdige slijtage of breuk bij deze motor. Peugeot heeft de kettingaandrijving in deze generatie verbeterd ten opzichte van oudere modellen. **Ernst: yellow** (licht, incidenteel meldingen op forums, geen recalls). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud. **Ernst: orange** (matig, geen structureel probleem, maar let op bij aankoop occasion). - **Injectoren:** Geen grote problemen bekend, maar zoals bij alle moderne diesels kunnen vervuiling of slechte brandstofkwaliteit leiden tot storingen. **Ernst: yellow** (licht, onderhoudsgevoelig). - **Olieverbruik:** Geen structureel olieverbruik gemeld bij deze motor. Incidenteel meldingen van olieverlies bij hoge kilometerstanden. **Ernst: yellow** (licht, controleer oliepeil regelmatig). **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak (type ML6C) is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag: olie verversen om de 60.000 km of 4 jaar (ca. €150-€200 bij dealer). Koppelingsslijtage is normaal bij hoge kilometerstanden. **Ernst: yellow** (licht, geen structurele problemen).

## Transmissie & Rijgedrag De Peugeot 5008 2022 met kenteken KNB-71-Z heeft voorwielaandrijving en een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De auto is wendbaar in de stad dankzij het compacte stuur (i-Cockpit), maar biedt geen sportieve rij-ervaring. De ophanging is comfortabel afgesteld, geschikt voor lange ritten en gezinsgebruik[1]. **Onderhoudskosten transmissie:** - **APK:** €35-€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Grote beurt:** €250-€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage). - **Reparaties:** Incidenteel koppelingsvervanging bij hoge kilometerstanden (€800-€1200). Geen bekende structurele defecten aan versnellingsbak of aandrijving.

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** 5,3 l/100km (18,9 km/l)[7]. - **Praktijk:** 6,0-6,5 l/100km (15,4-16,7 km/l) is realistisch bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en belading. **Wegenbelasting (2025):** - **96pk diesel:** €489-€514 per kwartaal (afhankelijk van provincie)[6]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €47.050 (2021). - **Huidige occasionwaarde (2025):** €22.000-€28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een Franse midi-SUV; vergelijkbaar met concurrenten als Skoda Kodiaq en Volkswagen Tiguan Allspace.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Ruim interieur:** Zeven zitplaatsen, veel beenruimte op de tweede rij, praktische opbergmogelijkheden[1]. - **Lage kosten:** Zuinig verbruik, relatief lage onderhoudskosten voor een SUV van deze klasse. - **Uitrusting:** Allure Pack Business levert veel standaarduitrusting, waaronder digitaal dashboard, navigatie, cruise control, lane assist en parkeersensoren[3]. - **Comfort:** Stil en comfortabel rijden, geschikt voor lange ritten. - **Wendbaarheid:** Compact stuur en relatief kleine draaicirkel voor een SUV[1]. - **Betrouwbaarheid:** Geen grote, structurele problemen bekend met motor en transmissie. **Nadelen:** - **Derde rij zitplaatsen:** Alleen geschikt voor kinderen, volwassenen vinden het te krap[1]. - **Kofferbak:** Slechts 167 liter bij gebruik van alle zeven zitplaatsen, 962 liter in vijfzitsconfiguratie[1]. - **Waardebehoud:** Minder sterk dan Duitse of Japanse concurrenten. - **Rij-ervaring:** Geen sportieve uitstraling of direct stuurgevoel. - **Onderhoud:** Peugeot-dealers zijn niet altijd even goed bereikbaar in Nederland. - **Elektronica:** Incidenteel meldingen van kleine elektronische storingen (infotainment, sensoren).

Deze zwarte Peugeot 5008 met kenteken KNB-71-Z uit 2022 is een praktische, zuinige en ruim uitgeruste midi-SUV voor gezinnen en zakelijke rijders. De 1.5 BlueHDI motor is betrouwbaar, kent weinig grote problemen en heeft lage onderhoudskosten. Het waardebehoud is matig, maar de auto biedt veel waar voor zijn geld. Let bij aankoop van een occasion op onderhoudshistorie en controleer de turbo en elektronica. Voor dagelijks gebruik en lange ritten is de Peugeot 5008 2022 met kenteken KNB-71-Z een verstandige keuze.