Kenteken check KN-800-D
APK geldig tot apr 2027 - 7 eigenaars - 108.337 km (peildatum apr 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KN800D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2016) – Kenteken KN-800-D
Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2016) – Kenteken KN-800-D
Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2016) – Kenteken KN-800-D
Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2016) – Kenteken KN-800-D
Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2016) – Kenteken KN-800-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1509 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Goede wegligging en handling
- Zuinig brandstofverbruik
- Ruime interieur
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met transmissie na verloop van tijd
- Geen turbo voor extra vermogen
- Beperkte opties voor aanpassingen
Gedetailleerde analyse
Kenteken KN-800-D is een rode Mazda CX-5 uit 2016 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ 2WD uit 2015, met een nieuwprijs van €31.990. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G heeft een motor met een cilinderinhoud van 1998cc, maar de specificatie van 121pk lijkt af te wijken van de standaard 155pk voor de 2.0-liter motor in de meeste CX-5 modellen. De motorcode voor de 2.0-liter SkyActiv-G is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het is waarschijnlijk een variant van de PE-VPS motorfamilie. Bekende problemen met de timing chain, turbo (er is geen turbo in deze versie), injectoren en olieverbruik zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze specifieke motorvariant. Echter, algemene problemen met de timing chain kunnen voorkomen in sommige SkyActiv-motoren.
De handmatige transmissie in de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G ligt volgens de WLTP-normen rond de 26 mpg in de stad en 35 mpg op de snelweg voor de handmatige versie. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een auto met 121pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de goede wegligging, het brandstofverbruik en de ruimte in de auto. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de transmissie na verloop van tijd.
Deze rode Mazda CX-5 met kenteken KN-800-D uit 2016 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige SUV zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,970 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,541 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 31
APK keuring details: 54
APK keuring details: 05
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (KN-800-D)
Wat is de APK status van KN-800-D?
De APK van KN-800-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KN-800-D een import auto?
Nee, KN-800-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KN-800-D gehad?
KN-800-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de PE-VPS motorfamilie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar ligt rond de 26 mpg in de stad en 35 mpg op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost het onderhoud per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, soms kunnen timing chain problemen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Soms kunnen timing chain problemen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Transmissie Slijtage
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak kan optreden.
Kenmerken:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1509 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.