Kenteken check KN-789-L
APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 115.206 km (peildatum apr 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken KN789L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.2 T (2016) – Kenteken KN-789-L
Waardebehoud Toyota Auris 1.2 T (2016) – Kenteken KN-789-L
Onderhoud Toyota Auris 1.2 T (2016) – Kenteken KN-789-L
Veiligheid Toyota Auris 1.2 T (2016) – Kenteken KN-789-L
Prestaties Toyota Auris 1.2 T (2016) – Kenteken KN-789-L
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.2 T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1265 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en modern 1.2 Turbo motor met directe injectie en goede prestaties voor zijn klasse
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota voor betrouwbaarheid
- Redelijk waardebehoud en betaalbare wegenbelasting in Nederland
- Comfortabele en praktische hatchback met voldoende binnenruimte
- Lage CO2-uitstoot (112 g/km) en relatief gunstig WLTP-verbruik
Aandachtspunten
- Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers (6-7 l/100 km)
- Sporadische meldingen van olieverbruik en timing ketting slijtage
- Beperkte motorkracht voor wie sportiever wil rijden (85 pk)
- Interieur en rijbeleving zijn functioneel maar minder dynamisch of luxe
- Koppeling kan bij intensief gebruik na circa 150.000 km vervangen moeten worden
- Turbo en injectoren zijn gevoelig voor slecht onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken KN-789-L is een witte Toyota Auris 1.2T Aspiration uit 2016, uitgerust met een 1197cc 4-cilinder turbomotor die 85 pk levert. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €24.770.
De motorcode van de 1197cc 1.2 Turbo benzinemotor in de Toyota Auris 2015 is 8NR-FTS. Deze motor levert 114 pk (85 kW) bij 5200-5600 rpm en 185 Nm koppel bij 1500-4000 rpm. Het is een DOHC 16-kleppen inline-4 met directe injectie en turbo. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, vergelijkbaar met een 1.6 liter atmosferische motor, met een gecombineerd WLTP-verbruik rond 4,8-5,0 l/100 km (58,9 mpg UK). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6-7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Bekende motorproblemen zijn matig van aard: er zijn sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de timing ketting, maar deze komen minder vaak voor dan bij oudere Toyota motoren. Turbo en injectoren vertonen zelden ernstige defecten bij goed onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Auris 1.2T is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van mechanische problemen of versnellingsbakslijtage bij normaal gebruik. Wel is het belangrijk om de koppeling tijdig te vervangen bij slijtage, wat gemiddeld na 150.000 km kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en helpt het brandstofverbruik laag te houden.
De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500-700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken. De Auris staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten in vergelijking met concurrenten. De marktwaarde van een 2015 model ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering, met een redelijk waardebehoud door Toyota's reputatie.
Bij aankoop van een Toyota Auris 1.2T Aspiration uit 2015 met kenteken KN-789-L is het raadzaam om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van tijdige service. Controleer de staat van de koppeling en let op olieverbruik of onregelmatige motorloop. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorrespons is essentieel. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, betrouwbare en praktische hatchback zoekt met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let op dat het verbruik in de praktijk iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers.
Deze witte Toyota Auris met kenteken KN-789-L uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.2 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, brandstofverbruik en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en degelijke auto in het klein-midden segment.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,991 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 13
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 40
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Auris 1.2 T (KN-789-L)
Wat is de APK status van KN-789-L?
De APK van KN-789-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KN-789-L een import auto?
Nee, KN-789-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KN-789-L gehad?
KN-789-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Toyota Auris 2015?
De motorcode is 8NR-FTS, een 1197cc 4-cilinder DOHC turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen zeer betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Auris 1.2T?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,8-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie en kleine reparaties rond de €500-700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 85 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Auris 1.2T?
Er zijn sporadische meldingen van olieverbruik en timing ketting slijtage, maar deze zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en timing ketting slijtage
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing ketting, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Hoger oliepeil nodig, tikkend geluid uit motor, motorstoringen.
Turbo defecten door onderhoudsachterstand
Bij onvoldoende olieverversing en onderhoud kan de turbo voortijdig slijten of defect raken.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren verstopping of lekkage
Directe injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, waarschuwingslampje motor.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen (sporadisch)
Soms komen kleine elektronische storingen voor in dashboard of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingsmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
