Kenteken check KLZ-83-P
APK geldig tot jul 2028 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor KLZ83P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken KLZ-83-P
Waardebehoud Hyundai i20 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken KLZ-83-P
Onderhoud Hyundai i20 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken KLZ-83-P
Veiligheid Hyundai i20 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken KLZ-83-P
Prestaties Hyundai i20 1.0 T-GDI (2019) – Kenteken KLZ-83-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i20 1.0 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1185 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Lage brandstofkosten
- Ruime interieur
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsfuncties
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo problemen
- Olieverbruik
- Beperkte opties voor sportieve rijders
Volledige analyse
Kenteken KLZ-83-P is een blauwe Hyundai i20 uit 2019 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en ruime interieur. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Hyundai i20 1.0 T-GDI Premium uit 2019 is uitgerust met een 998cc driecilinder turbomotor die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.0 T-GDI lijn. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet algemeen en kunnen variëren afhankelijk van het onderhoud van de auto.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak als deze niet goed wordt onderhouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Hyundai i20 1.0 T-GDI is gemiddeld 51.3 MPG volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Hyundai i20 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn onder andere het lage brandstofverbruik, ruime interieur en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze blauwe Hyundai i20 met kenteken KLZ-83-P uit 2019 is een solide keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 37
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai i20 1.0 T-GDI (KLZ-83-P)
Wat is de APK status van KLZ-83-P?
De APK van KLZ-83-P is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KLZ-83-P een import auto?
Ja, KLZ-83-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KLZ-83-P gehad?
KLZ-83-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Hyundai i20 1.0 T-GDI?
Gemiddeld 51.3 MPG, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 88pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 88 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je ongeveer €150 tot €250 per jaar.
Wat is de maximale snelheid van de Hyundai i20 1.0 T-GDI?
De maximale snelheid is ongeveer 117 mph.
Hoeveel personen kan de auto vervoeren?
De auto heeft voldoende ruimte voor 5 personen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Minder vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
Sommige modellen hebben meer olieverbruik dan normaal.
Symptomen:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
