Kenteken check KLZ-71-F

APK geldig tot aug 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-857741
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KLZ-71-F
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Prius 2.0 Plug-In Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KLZ-71-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid (2024) – Kenteken KLZ-71-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid (2024) – Kenteken KLZ-71-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid (2024) – Kenteken KLZ-71-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid (2024) – Kenteken KLZ-71-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid (2024) – Kenteken KLZ-71-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 38.000 - € 46.000
Catalogusprijs
€ 47.053
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
774 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M20A-FXS
Aantal in Nederland
219 voertuigen
Aantal keren bekeken
987 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1630 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juni 2026
AUG 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 augustus 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid 2024 – Afbeelding 1
Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid 2024 – Afbeelding 2
Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid 2024 – Afbeelding 3
Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid 2024 – Afbeelding 4
Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid 2024 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-08-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M20A-FXS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1987 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 151 pk (111 kW)
Draaimoment geen
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,8 s
Topsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 0,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid (KLZ-71-F)

Wat is de APK status van KLZ-71-F?

De APK van KLZ-71-F is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KLZ-71-F een import auto?

Ja, KLZ-71-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KLZ-71-F gehad?

KLZ-71-F heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid in Nederland

Voertuig Registratie