Kenteken check KLX-79-Z

APK geldig tot jan 2029 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-917055
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KLX-79-Z
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
208 136
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KLX-79-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
Peugeot 208 136 2025

Betrouwbaarheid Peugeot 208 136 (2025) – Kenteken KLX-79-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
88

Waardebehoud Peugeot 208 136 (2025) – Kenteken KLX-79-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 208 136 (2025) – Kenteken KLX-79-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Peugeot 208 136 (2025) – Kenteken KLX-79-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Peugeot 208 136 (2025) – Kenteken KLX-79-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.325
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
949 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
ZK01
Aantal in Nederland
75 voertuigen
Populariteit
581 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 208 136 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Goede actieradius van circa 360 km (WLTP) met 50 kWh batterij
  • Snelle DC-lader tot 100 kW, 10-80% laden in circa 30 minuten
  • Sterke 100 kW (134 pk) elektromotor met 260 Nm koppel
  • Efficiënt regeneratief remsysteem met instelbare niveaus
  • Ruime standaarduitrusting, inclusief LED-verlichting en touchscreen
  • 8 jaar garantie op batterij voor extra zekerheid

Nadelen

  • Beperkte AC-laadsnelheid van 7,4 kW, wat thuisladen vertraagt
  • Batterijcapaciteit bruikbaar circa 45 kWh, iets minder dan bruto
  • Mogelijke software-updates nodig voor optimale prestaties
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
  • Beperkte bagageruimte voor segment (circa 309 liter)
  • Zwaarder dan vergelijkbare benzinevarianten door batterijgewicht

Diepgaande beoordeling

Kenteken KLX-79-Z is een witte elektrische Peugeot e-208 EV GT uit 2025 met 100pk vermogen en een 50 kWh batterij. Deze compacte hatchback combineert een modern elektrisch aandrijfsysteem met een actieradius tot circa 360 km volgens WLTP, ideaal voor stedelijk en regionaal gebruik.

De Peugeot e-208 EV GT is uitgerust met een 100 kW (134 pk) elektromotor die 260 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 8,3 seconden en een topsnelheid van 150 km/h. De voorwielaandrijving en automatische transmissie zorgen voor een soepele en responsieve rijervaring, typisch voor elektrische voertuigen.

De automatische transmissie is standaard bij deze elektrische Peugeot, wat zorgt voor een directe krachtoverdracht zonder schakelmomenten. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat bijdraagt aan een efficiënt energieverbruik en een prettige rijervaring met goede controle over de auto.

De batterijcapaciteit bedraagt 50 kWh (bruto) met circa 45 kWh bruikbaar. De WLTP-actieradius ligt rond de 360 km, met een gemiddeld energieverbruik van 15,5 kWh/100 km volgens WLTP. Laadsnelheden zijn maximaal 7,4 kW AC en tot 100 kW DC, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De 12V-accu en elektronica zijn betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates nodig voor optimalisatie. Garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.

Voor kopers met kenteken KLX-79-Z en bouwjaar 2025 is deze witte Peugeot e-208 EV GT een solide keuze binnen het segment van compacte elektrische auto's. Let bij aankoop op de staat van de batterij, laadsnelheden en eventuele software-updates. De auto biedt een goede balans tussen rijcomfort, actieradius en moderne technologie, met een gunstige garantie en relatief lage onderhoudskosten.

Deze witte Peugeot e-208 met kenteken KLX-79-Z uit 2025 is een betrouwbare en efficiënte elektrische hatchback met een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik. Met zijn krachtige 100pk motor, snelle DC-laden en moderne functies is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte EV.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €200
Navigatie €700
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juni 2026
JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Peugeot 208 136 2025 – Afbeelding 1
Peugeot 208 136 2025 – Afbeelding 2
Peugeot 208 136 2025 – Afbeelding 3
Peugeot 208 136 2025 – Afbeelding 4
Peugeot 208 136 2025 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-01-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code ZK01
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 15,4 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 208 136 (KLX-79-Z)

Wat is de APK status van KLX-79-Z?

De APK van KLX-79-Z is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KLX-79-Z een import auto?

Ja, KLX-79-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KLX-79-Z gehad?

KLX-79-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële actieradius van de Peugeot e-208 EV GT 50 kWh?

De WLTP-actieradius bedraagt circa 360 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met een DC snellader tot 100 kW kan de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% worden geladen. AC-laden gaat maximaal met 7,4 kW.

Wat is het energieverbruik van deze auto?

Het WLTP-energieverbruik ligt rond de 15,5 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger liggen afhankelijk van rijomstandigheden.

Hoe betrouwbaar is de batterij en wat is de garantie?

De batterij heeft doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie tegen capaciteitsverlies onder 70%.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Er zijn meldingen van software-updates nodig om bugs te verhelpen, en incidentele 12V-accuproblemen na enkele jaren.

Hoe is het rijgedrag van de e-208 elektrisch?

De auto biedt een soepel en responsief rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen, ideaal voor stadsverkeer en snelweg.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms zijn er softwareproblemen die het energiebeheer of infotainmentsysteem beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Onverwachte herstarts, verminderde laadefficiëntie.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen van systemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of displays.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 208 136 in Nederland

Model Kenteken