Kenteken check KLL-76-P

APK geldig tot jun 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-274650
Gegenereerd op 21 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KLL-76-P
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.5
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KLL-76-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.5 2022

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 (2022) – Kenteken KLL-76-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 (2022) – Kenteken KLL-76-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 (2022) – Kenteken KLL-76-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 (2022) – Kenteken KLL-76-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 (2022) – Kenteken KLL-76-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 31.000
Nieuwprijs
€ 30.403
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
727 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M15A-FKS
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
286 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer betrouwbare driecilinder benzinemotor met weinig storingsgevoelige onderdelen
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Goed verbruik voor een benzineauto in deze klasse (praktijk 5,5-6,5 l/100 km)
  • Compact, wendbaar en ideaal voor stadsverkeer
  • Sterk waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Ruime uitrusting in Business Plus-versie (climate control, navigatie, achteruitrijcamera)

Waar je op moet letten

  • Beperkte trekkracht bij hoge snelheden en volle belading
  • Kleine kofferbak (ca. 286 liter)
  • Basic interieurafwerking vergeleken met duurdere concurrenten
  • Geen hybride-optie in deze uitvoering
  • Beperkte actieve veiligheid t.o.v. nieuwere modellen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren

Volledige analyse

Kenteken KLL-76-P is een rode Toyota Yaris uit 2022 met een 1490cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant: de Toyota Yaris 1.5 VVT-i Business Plus, een compacte hatchback met voorwielaandrijving, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van € 30.403. Hier vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Toyota Yaris 1.5 VVT-i Business Plus (2020) is uitgerust met een 1.5-liter driecilinder benzinemotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert 92 pk (68 kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. De motorcode voor deze 1490cc driecilinder is **1KR-FE** (let op: de 1KR-FE wordt vaak gebruikt in de Yaris, maar voor de Nederlandse markt is het belangrijk om altijd het kentekenbewijs te raadplegen voor de exacte code, omdat Toyota soms lokale varianten levert). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, maar is niet dezelfde als de 1.5-liter viercilinder (106 pk) die in de Amerikaanse en Mexicaanse Yaris-modellen wordt gebruikt[1][2]. De Europese 1.5 VVT-i driecilinder is specifiek ontwikkeld voor lage emissies en zuinig rijden.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde zesversnellingsbak in de Yaris 1.5 VVT-i Business Plus is robuust en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€250, een grote beurt €350-€450. De koppeling gaat doorgaans lang mee (150.000+ km bij normaal gebruik). Het rijgedrag is wendbaar en comfortabel voor een compacte auto. De ophanging is afgestemd op de Europese markt en biedt een goede balans tussen comfort en sportiviteit.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 5,0-5,5 l/100 km (20-19 km/l) - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 5,5-6,5 l/100 km (18-15 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 92 pk betaal je in Nederland circa **€48 per maand** (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op de huidige tarieven voor personenauto’s op benzine. **Marktwaarde & Waardebehoud:** Een Toyota Yaris 1.5 VVT-i Business Plus uit 2022 met gemiddelde kilometerstand (30.000-50.000 km) heeft een actuele marktwaarde van **€14.000-€16.000**. Toyota’s staan bekend om hun sterke waardebehoud; deze Yaris verliest gemiddeld 8-10% per jaar aan waarde, wat gunstig is in het segment.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer betrouwbare motor** met weinig storingsgevoelige onderdelen - **Lage onderhoudskosten** en eenvoudige techniek - **Goed verbruik** voor een benzineauto in deze klasse - **Compact en wendbaar**, ideaal voor de stad - **Sterk waardebehoud** vergeleken met concurrenten - **Ruime uitrusting** in Business Plus-versie (o.a. climate control, navigatie, achteruitrijcamera) **Nadelen** - **Beperkte trekkracht** bij hoge snelheden en volle belading - **Kleine kofferbak** (ca. 286 liter) - **Basic interieurafwerking** vergeleken met duurdere concurrenten - **Geen hybride-optie** in deze uitvoering (wel in latere modellen) - **Beperkte actieve veiligheid** t.o.v. nieuwere modellen - **Geen turbo**, dus minder koppel bij lage toeren

Deze rode Toyota Yaris met kenteken KLL-76-P uit 2022 is een uitstekende keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme compacte hatchback zoekt. De auto biedt weinig verrassingen, maar wel jarenlang zorgeloos rijplezier en een sterke restwaarde. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer altijd het kentekenbewijs voor de exacte motorcode.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2026
AUG 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 augustus 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

18 juni 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.5 2022 – Afbeelding 1
Toyota Yaris 1.5 2022 – Afbeelding 2
Toyota Yaris 1.5 2022 – Afbeelding 3
Toyota Yaris 1.5 2022 – Afbeelding 4
Toyota Yaris 1.5 2022 – Afbeelding 5
Toyota Yaris 1.5 2022 – Afbeelding 6
Toyota Yaris 1.5 2022 – Afbeelding 7
Toyota Yaris 1.5 2022 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 21-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-06-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M15A-FKS
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1490 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 153 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,94 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,56 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 122 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.5 (KLL-76-P)

Wat is de APK status van KLL-76-P?

De APK van KLL-76-P is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KLL-76-P een import auto?

Ja, KLL-76-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KLL-76-P gehad?

KLL-76-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost een APK voor de Toyota Yaris 1.5 VVT-i?

Een APK-keuring kost circa €35-€45 bij een erkend keuringsstation.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Kleine beurt: €200-€250, grote beurt: €350-€450. Reparaties zijn zeldzaam en relatief goedkoop.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 92 pk?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.

Wat is het praktijkverbruik?

5,5-6,5 l/100 km (18-15 km/l), afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel is de auto nu nog waard?

€14.000-€16.000 bij gemiddelde kilometerstand (30.000-50.000 km).

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Deze motor heeft géén turbo. Problemen met injectoren zijn zeer zeldzaam bij deze motor.

Hoe lang gaat de koppeling mee?

Bij normaal gebruik minimaal 150.000 km, vaak langer.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Timing chain slijtage

Zeer zeldzaam, maar bij extreem hoog gebruik of slecht onderhoud kan de distributieketen slijten.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Gering risico
Motor

Olielekkage bij klepdeksel

Soms olielekkage bij het klepdeksel, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Olievlekken onder motor, dalend oliepeil

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak ratelen

Bij koude motor kan de versnellingsbak licht ratelen, vooral in de lagere versnellingen.

Signalen:

Ratelen bij optrekken, verdwijnt vaak na opwarmen

Gering risico
Elektronica

Elektronica: Infotainment storingen

Incidenteel storingen in het multimediasysteem (beeld/audio).

Signalen:

Vastlopend scherm, geen geluid

Gering risico
Chassis

Chassis: Roestvorming

Zeer zeldzaam, maar bij schade of slecht onderhoud kan roest ontstaan.

Signalen:

Roestplekken onder carrosserie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Yaris 1.5 modellen

Auto Nummerplaat