Kenteken check KLL-04-R

APK geldig tot jun 2029 - 3+ eigenaars - 7.081 km (peildatum jul 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-281437
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Registratie
KLL-04-R
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
1.2 DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KLL-04-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Opel 1.2 DI Turbo 2025

Betrouwbaarheid Opel 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken KLL-04-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Opel 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken KLL-04-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken KLL-04-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Opel 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken KLL-04-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Opel 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken KLL-04-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 32.498
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1081 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN09
Aantal in Nederland
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
743 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1294 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en lichte 3-cilinder turbomotor met 100 pk en 205 Nm koppel voor vlotte prestaties.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Modern Euro 6e motor met goede brandstofefficiëntie (WLTP ca. 6,7 l/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen in een compacte SUV-formaat.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten passend bij segment en motorvermogen.
  • Nieuwprijs van circa €31.171 biedt goede uitrusting en technologie voor de klasse.

Aandachtspunten

  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid vanwege nieuw modeljaar 2024.
  • Mogelijk licht olieverbruik bij intensief gebruik van de turbo, vereist goed onderhoud.
  • Handgeschakelde transmissie kan voor sommige bestuurders minder comfortabel zijn in druk stadsverkeer.
  • Beperkte ruimte achterin en bagageruimte vergeleken met grotere SUV's.
  • Turbo en injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud gevoelig zijn voor defecten.
  • Marktwaarde kan in eerste jaren relatief snel dalen door nieuw model en concurrentie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KLL-04-R is een groene Opel Mokka 1.2 Turbo Edition uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert een modern design met een krachtige en efficiënte motor, nieuwprijs circa € 32.498.

De 1199cc motor in deze Opel Mokka is een 3-cilinder turbomotor met motorcode B12XFT (algemeen voor Opel 1.2 Turbo motoren). Deze levert 100 pk (74 kW) en 205 Nm koppel, met een dubbele bovenliggende nokkenas en multi-point brandstofinjectie. De motor is Euro 6e-gecertificeerd en combineert een compacte bouw met een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en incidentele problemen met de turbo bij intensief gebruik. Timing chain problemen zijn bij deze generatie niet wijdverbreid, maar regelmatig onderhoud blijft cruciaal.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Mokka 1.2 Turbo Edition is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen veelvoorkomende structurele defecten bekend, maar zoals bij veel handbakken kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen volgens het onderhoudsschema.

Het WLTP-verbruik van deze Opel Mokka 1.2 Turbo Edition ligt rond de 6,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 7,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie blijven meestal binnen redelijke grenzen bij tijdig onderhoud.

Bij aankoop van een Opel Mokka 1.2 Turbo Edition uit 2025 met kenteken KLL-04-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de koppeling en turbo, en vraag naar eventuele garantie of dealeronderhoud. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met een zuinige maar krachtige benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Let op dat de marktwaarde stabiel is, maar door het jonge bouwjaar nog weinig afschrijving heeft doorgemaakt.

Deze groene Opel Mokka met kenteken KLL-04-R uit 2025 is een moderne, compacte SUV met een efficiënte 1199cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, brandstofverbruik en praktische bruikbaarheid, met relatief lage onderhoudskosten en een degelijke bouwkwaliteit. Voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en zuinige mini-SUV zoeken, is dit model een sterke keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juli 2026
JUN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Opel 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 1
juli 2026
Opel 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 2
juli 2026
Opel 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 3
juli 2026
Opel 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 4
juli 2026
Opel 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 5
juli 2026
Opel 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 6
juli 2026
Opel 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 7
juli 2026
Opel 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 8
juli 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-06-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN09
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,15 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 208 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel 1.2 DI Turbo (KLL-04-R)

Wat is de APK status van KLL-04-R?

De APK van KLL-04-R is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KLL-04-R een import auto?

Ja, KLL-04-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KLL-04-R gehad?

KLL-04-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc 1.2 Turbo motor in de Opel Mokka 2024?

De motorcode is doorgaans B12XFT, een 3-cilinder turbomotor met 136 pk (100 kW) en 230 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Regelmatig onderhoud en correcte rijstijl verlengen de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka 1.2 Turbo?

Het WLTP-verbruik is circa 6,7 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 7 en 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.2 Turbo Edition uit 2025?

De marktwaarde ligt dicht bij de nieuwprijs van circa €31.171, met een lichte waardedaling afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Licht olieverbruik bij turbo motor

Sommige eigenaren melden dat de 1.2 Turbo motor licht olieverbruik vertoont bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Hoger oliepeil nodig tussen onderhoudsbeurten, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Urgent
Motor

Turbo slijtage of defect

Bij onvoldoende onderhoud of zware belasting kan de turbo slijtage vertonen of defect raken.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage handgeschakelde transmissie

Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms komen kleine storingen voor in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstart nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1294 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel 1.2 DI Turbo kentekens

Voertuig Registratie