Kenteken check KLK-49-L

APK geldig tot jan 2029 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-307235
Gegenereerd op 21 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
KLK-49-L
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Captur mild hybrid 140
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KLK-49-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Renault Captur mild hybrid 140 2025

Betrouwbaarheid Renault Captur mild hybrid 140 (2025) – Kenteken KLK-49-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Captur mild hybrid 140 (2025) – Kenteken KLK-49-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Captur mild hybrid 140 (2025) – Kenteken KLK-49-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Captur mild hybrid 140 (2025) – Kenteken KLK-49-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Captur mild hybrid 140 (2025) – Kenteken KLK-49-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.724
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
933 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5H E4
Soortgelijke auto's in NL
20 voertuigen
Populariteit
931 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Captur mild hybrid 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Ruime interieurruimte
  • Aantrekkelijke prijs
  • Goede maneuverabiliteit in stedelijke gebieden
  • Mild-hybrid technologie voor verbeterde efficiëntie

Nadelen

  • Beperkte headroom achterin
  • Stugge vering
  • Geen uitgebreide opties voor het interieur
  • Windgeruis rond de spiegels

Diepgaande beoordeling

Kenteken KLK-49-L is een witte Renault Captur uit 2025 met een 1330cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een mild-hybrid benzinemotor en is voorwielaangedreven. De nieuwprijs van deze variant was € 32.724. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting.

De Renault Captur 1.3 Mild Hybrid 140 Techno heeft een 1.3-liter turbocharged motor met een vermogen van 103 kW (140 pk) en een koppel van 260 Nm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de TCe-motoren van Renault.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en bandenspanning zijn essentieel voor een soepele werking.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens de fabrikant is 5,8 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Renault Captur 1.3 Mild Hybrid 140 Techno uit 2025 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

De Renault Captur 1.3 Mild Hybrid 140 Techno biedt een goede balans tussen stijl, efficiency en praktische ruimte. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieurruimte en een aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn de beperkte headroom achterin en een wat stugge vering.

Deze witte Renault Captur met kenteken KLK-49-L uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte SUV zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkte achterruimte en het verbruik in de praktijk.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juni 2026
JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Renault Captur mild hybrid 140 2025 – Afbeelding 1
Renault Captur mild hybrid 140 2025 – Afbeelding 2
Renault Captur mild hybrid 140 2025 – Afbeelding 3
Renault Captur mild hybrid 140 2025 – Afbeelding 4
Renault Captur mild hybrid 140 2025 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 21-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-01-2028

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5H E4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1333 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,23 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,58 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Captur mild hybrid 140 (KLK-49-L)

Wat is de APK status van KLK-49-L?

De APK van KLK-49-L is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KLK-49-L een import auto?

Ja, KLK-49-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KLK-49-L gehad?

KLK-49-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Renault Captur 1.3 Mild Hybrid 140 Techno?

De topsnelheid is 122 mph (196 km/h).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Volgens de fabrikant is het gemiddelde verbruik 5,8 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type belasting (bijv. BPM, MRB). Voor een benzineauto met een CO2-uitstoot van ongeveer 120 g/km (WLTP) kan de MRB ongeveer €200 tot €300 per jaar bedragen.

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

De brandstoftank heeft een capaciteit van ongeveer 45 liter.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze motor.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Laag
Motor

Turbo

Geen specifieke problemen met de turbo gemeld.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Laag
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen met de injectoren gemeld.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Laag
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gemeld voor deze motor.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Captur mild hybrid 140 modellen

Model Kenteken