Kenteken check KLH-40-J
APK geldig tot jul 2029 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor KLH40J
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2025) – Kenteken KLH-40-J
Waardebehoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2025) – Kenteken KLH-40-J
Onderhoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2025) – Kenteken KLH-40-J
Veiligheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2025) – Kenteken KLH-40-J
Prestaties VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2025) – Kenteken KLH-40-J
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW T-Cross 1.0 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1267 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Goede brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
- Praktisch voor dagelijks gebruik
- Redelijk waardebehoud
- Stabiele rijeigenschappen
Aandachtspunten
- Timing chain problemen
- Turbo actuator issues (voor 2020)
- Langzame zesde versnelling
- Beperkte trekkracht
- Mogelijke elektronische problemen
Gedetailleerde analyse
Kenteken KLH-40-J is een zwarte Volkswagen T-Cross uit 2025 met een 999cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 70 pk. De nieuwprijs van deze variant was € 34.151.
De Volkswagen T-Cross 1.0 TSI gebruikt de EA211-motorcode voor de 999cc motor. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties, maar er zijn enkele bekende problemen zoals timing chain issues tussen 40.000 en 60.000 km en turbo actuator problemen, die na 2020 zijn opgelost met een verbeterd ontwerp[1][2].
De handmatige transmissie van de T-Cross is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van een langzame zesde versnelling, wat kan leiden tot vaker schakelen bij het rijden op hellingen[4].
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De wegenbelasting voor een 70 pk motor in Nederland is relatief laag. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
De huidige marktwaarde van de Volkswagen T-Cross 1.0 TSI ligt rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed in vergelijking met andere mini-SUV's.
Deze zwarte Volkswagen T-Cross met kenteken KLH-40-J uit 2025 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW T-Cross 1.0 TSI OPF (KLH-40-J)
Wat is de APK status van KLH-40-J?
De APK van KLH-40-J is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KLH-40-J een import auto?
Ja, KLH-40-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KLH-40-J gehad?
KLH-40-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor?
EA211
Wat is het brandstofverbruik van de T-Cross?
Rond de 5,5 liter per 100 km volgens WLTP
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk motor?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, APK ongeveer €50 per jaar
Hoe is het waardebehoud van de T-Cross?
Redelijk goed in vergelijking met andere mini-SUV's
Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?
Langzame zesde versnelling
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Timing chain issues tussen 40.000 en 60.000 km
Herkenningspunten:
Mogelijke motorstoringen
Turbo Actuator Problemen
Turbo actuator failure
Herkenningspunten:
Prestatieproblemen en waarschuwingslichten
Elektronische Problemen
Instrument cluster issues
Herkenningspunten:
Fouten in de digitale dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.