Kenteken check KLG-59-F

APK geldig tot dec 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-425444
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KLG-59-F
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Twingo E-TECH Electric
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KLG-59-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
Renault Twingo E-TECH Electric 2022

Betrouwbaarheid Renault Twingo E-TECH Electric (2022) – Kenteken KLG-59-F

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud Renault Twingo E-TECH Electric (2022) – Kenteken KLG-59-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Twingo E-TECH Electric (2022) – Kenteken KLG-59-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Renault Twingo E-TECH Electric (2022) – Kenteken KLG-59-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Twingo E-TECH Electric (2022) – Kenteken KLG-59-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 25.890
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
540 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5AL 60
Vergelijkbare kentekens
184 voertuigen
Keren opgezocht
750 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo E-TECH Electric komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1208 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • **Efficiënt energieverbruik**: Met een verbruik van 16,3 kWh/100 km is deze auto zeer zuinig voor stadsritten.
  • **Compact formaat**: Ideaal voor smalle straten en parkeerplaatsen.
  • **Lage onderhoudskosten**: Geen olieveranderingen nodig en minder bewegende delen.
  • **Regeneratief remmen**: Helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden.
  • **Stille rijervaring**: Geschikt voor rustige stadsritten.

Minpunten

  • **Beperkte actieradius**: Geschikt voor korte ritten, niet ideaal voor lange afstanden.
  • **Geen DC-snellaad**: Beperkt tot AC-laden, wat langer duurt.
  • **Beperkte topsnelheid**: Niet geschikt voor snelwegen.
  • **Software bugs**: Mogelijke problemen met software-updates.
  • **Batterijdegradatie**: Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen.

Uitgebreide analyse

Kenteken KLG-59-F is een witte elektrische Renault Twingo Z.E. uit 2022 met 60pk vermogen. Deze auto is een ideale keuze voor stadsritten dankzij zijn compacte formaat en efficiënte elektrische aandrijving.

De Renault Twingo Z.E. R80 E-Tech Techno uit 2022 is uitgerust met een elektrische motor die 60 kW (60 pk) levert en een koppel van 160 Nm. De auto accelereert van 0 naar 100 km/h in 12,6 seconden en heeft een topsnelheid van 135 km/h[1].

De auto heeft een achterwielaandrijving en een automatische transmissie. Het rijgedrag is soepel en geschikt voor stadsverkeer, met een regeneratief remsysteem dat de batterij oplaadt tijdens het remmen.

De Renault Twingo Z.E. heeft een gebruiksbatterijcapaciteit van 21,3 kWh, wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 180 km[1]. Het energieverbruik bedraagt 16,3 kWh/100 km volgens de WLTP-testcyclus[1].

Deze auto is ideaal voor korte ritten en stadsgebruik. De waardebehoud is redelijk goed voor een elektrische auto van deze leeftijd, maar de afwezigheid van DC-snellaadfunctie kan een nadeel zijn voor langere reizen.

Deze witte Renault Twingo Z.E. met kenteken KLG-59-F uit 2022 is een praktische keuze voor dagelijkse stadsritten, maar heeft beperkingen voor langere afstanden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Lane Departure Warning €200
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2026
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 december 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Renault Twingo E-TECH Electric 2022 – Afbeelding 1
Renault Twingo E-TECH Electric 2022 – Afbeelding 2
Renault Twingo E-TECH Electric 2022 – Afbeelding 3
Renault Twingo E-TECH Electric 2022 – Afbeelding 4
Renault Twingo E-TECH Electric 2022 – Afbeelding 5
Renault Twingo E-TECH Electric 2022 – Afbeelding 6
Renault Twingo E-TECH Electric 2022 – Afbeelding 7
Renault Twingo E-TECH Electric 2022 – Afbeelding 8

+3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-12-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5AL 60
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,6 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,49 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 135 km/u
Gecombineerd verbruik 16,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Twingo E-TECH Electric (KLG-59-F)

Wat is de APK status van KLG-59-F?

De APK van KLG-59-F is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KLG-59-F een import auto?

Ja, KLG-59-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KLG-59-F gehad?

KLG-59-F heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de actieradius van de Renault Twingo Z.E.?

De WLTP-actieradius is ongeveer 180 km[1].

Kan de Renault Twingo Z.E. DC-snellaad?

Nee, de auto ondersteunt alleen AC-laden tot 22 kW[1].

Wat is het energieverbruik van de Renault Twingo Z.E.?

Het energieverbruik bedraagt 16,3 kWh/100 km volgens de WLTP-testcyclus[1].

Wat is de topsnelheid van de Renault Twingo Z.E.?

De topsnelheid is 135 km/h[1].

Wat is de garantie op de batterij?

Typisch 8 jaar of variabele kilometers, afhankelijk van de regio[4].

Is de Renault Twingo Z.E. geschikt voor langere reizen?

Niet ideaal vanwege de beperkte actieradius en het ontbreken van DC-snellaad.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Symptomen:

Verkorte actieradius

Gering risico
Elektronica

Software bugs

Mogelijke problemen met software-updates kunnen leiden tot storingen.

Symptomen:

Onverwachte systeemuitval

Gering risico
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan sneller leeglopen door het gebruik van elektrische systemen.

Symptomen:

Startproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1208 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo E-TECH Electric in Nederland

Auto Nummerplaat