Kenteken check KLF-53-R
APK geldig tot mei 2029 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor KLF53R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2025) – Kenteken KLF-53-R
Waardebehoud Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2025) – Kenteken KLF-53-R
Onderhoud Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2025) – Kenteken KLF-53-R
Veiligheid Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2025) – Kenteken KLF-53-R
Prestaties Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2025) – Kenteken KLF-53-R
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1190 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (KLF-53-R)
Wat is de APK status van KLF-53-R?
De APK van KLF-53-R is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KLF-53-R een import auto?
Ja, KLF-53-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KLF-53-R gehad?
KLF-53-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
