Kenteken check KLB-52-R

APK geldig tot feb 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-574604
Gegenereerd op 13 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KLB-52-R
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Type
Dokker Stepway TCe 130 GPF
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KLB-52-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF 2020

Betrouwbaarheid Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF (2020) – Kenteken KLB-52-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF (2020) – Kenteken KLB-52-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF (2020) – Kenteken KLB-52-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF (2020) – Kenteken KLB-52-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF (2020) – Kenteken KLB-52-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.225
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
624 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H5H B4
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Keren opgezocht
220 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1322 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.3 TCe turbomotor met directe injectie
  • Onderhoudsvrije distributieketting vermindert onderhoudskosten
  • Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en veel laadruimte
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor goede controle en efficiëntie
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik

Minpunten

  • Beperkte motorprestaties bij volle belasting of heuvelachtig terrein
  • Mogelijke turbo-onderhoudskosten na hoge kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en minder luxe
  • Beperkte geavanceerde veiligheids- en comfortopties
  • Waardevermindering door budgetsegment en leeftijd

Volledige analyse

Kenteken KLB-52-R is een grijze Dacia Dokker uit 2020 met een 1330cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving levert 96 pk en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief lage kosten.

De 1.3 TCe motor in deze Dacia Dokker is een 1330cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). De motorcode wordt vaak aangeduid als K4M of een afgeleide daarvan binnen Renault-Nissan groep, maar specifiek voor de 1.3 TCe is het een moderne downsized motor met een onderhoudsvrije distributieketting. Het vermogen bedraagt 96 kW (130 pk) en het koppel 240 Nm bij 1600 tpm. Deze motor is licht en zuinig, met een gemiddeld verbruik rond 6,1-6,2 l/100 km volgens fabrieksopgave (WLTP).

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervangen rond 100.000 km. De handling is typisch voor een MPV met voorwielaandrijving: stabiel en voorspelbaar, met voldoende comfort voor dagelijks gebruik.

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. De brandstofkosten zijn redelijk laag dankzij het zuinige verbruik. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Dacia Dokker 1.3 TCe Essential uit 2020 met kenteken KLB-52-R is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en turbo-prestaties. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betaalbare MPV zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Dacia Dokker met kenteken KLB-52-R uit 2020 is een betrouwbare en zuinige MPV met een moderne 1.3 TCe motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en lichte zakelijke toepassingen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €487

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juni 2026
DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 december 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF 2020 – Afbeelding 1
Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF 2020 – Afbeelding 2
Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF 2020 – Afbeelding 3
Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF 2020 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 13-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-02-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5H B4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1332 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,85 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 189 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF (KLB-52-R)

Wat is de APK status van KLB-52-R?

De APK van KLB-52-R is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KLB-52-R een import auto?

Ja, KLB-52-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KLB-52-R gehad?

KLB-52-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in de Dacia Dokker?

De 1.3 TCe motor in de Dacia Dokker wordt binnen Renault-Nissan vaak aangeduid als een moderne downsized turbomotor, afgeleid van de K4M familie, maar specifiek als 1.3 TCe met directe injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is onderhoudsvrij en gaat normaal gesproken de levensduur van de motor mee, mits regelmatig olie verversen wordt nageleefd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,1 l/100 km (WLTP).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Dokker 1.3 TCe uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting speling

Hoewel de motor een onderhoudsvrije distributieketting heeft, kan bij hoge kilometerstanden speling ontstaan wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje kan gaan branden.

Hoog risico
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan na langdurig gebruik of onvoldoende olieverversing slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik, fluitend geluid van turbo.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Soms kunnen sensoren zoals de lambdasonde of luchtmassameter defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Symptomen:

Motorstoringslampje, vermogensverlies, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Dokker Stepway TCe 130 GPF modellen

Type Plaat