Kenteken check KKZ-56-H

APK geldig tot apr 2029 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-783027
Gegenereerd op 13 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KKZ-56-H
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 Hybrid 100
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KKZ-56-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Citroen C4 Hybrid 100 2025

Betrouwbaarheid Citroen C4 Hybrid 100 (2025) – Kenteken KKZ-56-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Citroen C4 Hybrid 100 (2025) – Kenteken KKZ-56-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C4 Hybrid 100 (2025) – Kenteken KKZ-56-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Citroen C4 Hybrid 100 (2025) – Kenteken KKZ-56-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Citroen C4 Hybrid 100 (2025) – Kenteken KKZ-56-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.200
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1049 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN09
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
443 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Hybrid 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1403 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig mild-hybride systeem met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting
  • Comfortabele Progressive Hydraulic Cushion vering voor een soepele rijervaring
  • Moderne automatische 6-traps transmissie afgestemd op hybride aandrijving
  • Ruime en praktische midi-SUV met 379 liter bagageruimte
  • Uitgerust met moderne veiligheids- en comfortfeatures zoals adaptieve cruise control en touchscreen infotainment
  • Redelijk waardebehoud dankzij hybride technologie en nieuw modeljaar

Nadelen

  • Motor heeft een lichte driecilinder brom, vooral bij hogere snelheden
  • Achteruitzicht beperkt door gesplitst achterraam zonder ruitenwisser
  • Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare niet-hybride modellen
  • Beperkte sportiviteit, gericht op comfort in plaats van dynamiek
  • Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan bij eenvoudige benzineversies
  • Mild-hybride systeem biedt minder elektrische ondersteuning dan full hybrid of plug-in hybrid

Diepgaande beoordeling

Kenteken KKZ-56-H is een zwarte Citroen C4 1.2 Hybrid 100 You uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert zuinigheid met comfort en moderne technologie, met een nieuwprijs van circa € 32.200.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech hybride motor is doorgaans de PCO (PureTech 100) variant, een 1.2-liter turbobenzinemotor gecombineerd met een 48V mild-hybridesysteem. Deze motor levert 74 kW (100 pk) en is gekoppeld aan een 6-traps automatische transmissie (e-DCS6). Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze nieuwste generatie PureTech motoren zeldzaam, mede dankzij verbeterde kettingaandrijving en koelsystemen. Injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn niet wijdverspreid bij dit modeljaar.

De automatische 6-traps transmissie (e-DCS6) is specifiek ontwikkeld voor deze hybride aandrijflijn. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissiedefecten bij de 2024 uitvoering. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met geen dure reparaties bekend in de eerste jaren.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 74 pk (54 kW) hybride benzineauto's in Nederland is relatief laag, ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Voor kopers die zoeken naar een comfortabele, zuinige en moderne midi-SUV met hybride technologie is de Citroen C4 1.2 Hybrid 100 You uit 2025 een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en garantie. Controleer op software-updates voor motor en transmissie. De auto behoudt redelijk zijn waarde, mede door de hybride aandrijflijn en moderne uitrusting. Voor dagelijks gebruik en woon-werkverkeer is dit model zeer geschikt.

Deze zwarte Citroen C4 met kenteken KKZ-56-H uit 2025 is een comfortabele en zuinige hybride midi-SUV met een betrouwbare 1199cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die milieubewust en praktisch willen rijden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juni 2026
APR 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Citroen C4 Hybrid 100 2025 – Afbeelding 1
Citroen C4 Hybrid 100 2025 – Afbeelding 2
Citroen C4 Hybrid 100 2025 – Afbeelding 3
Citroen C4 Hybrid 100 2025 – Afbeelding 4
Citroen C4 Hybrid 100 2025 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 13-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-04-2028

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN09
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 Hybrid 100 (KKZ-56-H)

Wat is de APK status van KKZ-56-H?

De APK van KKZ-56-H is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KKZ-56-H een import auto?

Ja, KKZ-56-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KKZ-56-H gehad?

KKZ-56-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële WLTP-verbruik van de Citroen C4 1.2 Hybrid 100 You?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijomstandigheden.

Welke motorcode heeft de 1199cc motor in deze Citroen C4?

De motorcode is doorgaans PCO, een 1.2-liter PureTech 3-cilinder turbobenzinemotor met mild-hybride systeem.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend; regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Citroen C4?

De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij moderne hybride techniek en comfortvoorzieningen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen bij 1.2 PureTech motor

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Transmissie schakelruis

Soms ervaren eigenaren lichte schokjes of haperingen bij het schakelen van de automatische transmissie.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, lichte vertraging bij acceleratie.

Laag
Motor

Olieverbruik bij vroege PureTech motoren

Hoewel verbeterd, kan bij intensief gebruik lichte olieverbruik optreden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen noodzakelijk, lichte rookontwikkeling bij hoge belasting.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Af en toe vastlopen of herstarten van het touchscreen en navigatiesysteem.

Herkenningspunten:

Traagheid, uitval van functies, herstarten van systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1403 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C4 Hybrid 100 kentekens

Model Kenteken