Kenteken check KKT-32-K
APK geldig tot jul 2029 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor KKT32K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2025) – Kenteken KKT-32-K
Waardebehoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2025) – Kenteken KKT-32-K
Onderhoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2025) – Kenteken KKT-32-K
Veiligheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2025) – Kenteken KKT-32-K
Prestaties VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2025) – Kenteken KKT-32-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW T-Cross 1.0 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1267 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Goede brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
- Praktisch voor dagelijks gebruik
- Redelijk waardebehoud
- Stabiele rijeigenschappen
Waar je op moet letten
- Timing chain problemen
- Turbo actuator issues (voor 2020)
- Langzame zesde versnelling
- Beperkte trekkracht
- Mogelijke elektronische problemen
Volledige analyse
Kenteken KKT-32-K is een zwarte Volkswagen T-Cross uit 2025 met een 999cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 70 pk. De nieuwprijs van deze variant was €29.820.
De Volkswagen T-Cross 1.0 TSI gebruikt de EA211-motorcode voor de 999cc motor. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties, maar er zijn enkele bekende problemen zoals timing chain issues tussen 40.000 en 60.000 km en turbo actuator problemen, die na 2020 zijn opgelost met een verbeterd ontwerp[1][2].
De handmatige transmissie van de T-Cross is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van een langzame zesde versnelling, wat kan leiden tot vaker schakelen bij het rijden op hellingen[4].
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De wegenbelasting voor een 70 pk motor in Nederland is relatief laag. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
De huidige marktwaarde van de Volkswagen T-Cross 1.0 TSI ligt rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed in vergelijking met andere mini-SUV's.
Deze zwarte Volkswagen T-Cross met kenteken KKT-32-K uit 2025 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW T-Cross 1.0 TSI OPF (KKT-32-K)
Wat is de APK status van KKT-32-K?
De APK van KKT-32-K is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KKT-32-K een import auto?
Ja, KKT-32-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KKT-32-K gehad?
KKT-32-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor?
EA211
Wat is het brandstofverbruik van de T-Cross?
Rond de 5,5 liter per 100 km volgens WLTP
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk motor?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, APK ongeveer €50 per jaar
Hoe is het waardebehoud van de T-Cross?
Redelijk goed in vergelijking met andere mini-SUV's
Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?
Langzame zesde versnelling
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues tussen 40.000 en 60.000 km
Symptomen:
Mogelijke motorstoringen
Turbo Actuator Problemen
Turbo actuator failure
Symptomen:
Prestatieproblemen en waarschuwingslichten
Elektronische Problemen
Instrument cluster issues
Symptomen:
Fouten in de digitale dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.