Kenteken check KKT-14-P

APK geldig tot nov 2027 - 2+ eigenaars - 18.253 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-965671
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
KKT-14-P
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
208 1.2 PureTech 75
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KKT-14-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2023

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2023) – Kenteken KKT-14-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2023) – Kenteken KKT-14-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2023) – Kenteken KKT-14-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2023) – Kenteken KKT-14-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2023) – Kenteken KKT-14-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.467
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
466 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HM05
Soortgelijke auto's in NL
102 voertuigen
Populariteit
427 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
  • Lage aanschafprijs
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Beperkte ruimte achterin
  • Mogelijke problemen met de motor en timing belt
  • Infotainment systeem kan soms storingen geven
  • Geen turbo voor extra vermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken KKT-14-P is een grijze Peugeot 208 uit 2023 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was € 23.467.

De Peugeot 208 1.2 PureTech 75 Active heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motoren die bekend staan om hun efficiëntie en lage emissies.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak over tijd, wat regelmatig onderhoud vereist.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van de Peugeot 208 1.2 PureTech 75 Active uit 2023 hangt af van de staat van de auto en de kilometerstand. Gemiddeld behoudt deze auto een redelijke waarde over tijd. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een jaarlijkse APK en service die ongeveer €200-€500 bedragen, afhankelijk van de werkzaamheden.

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken KKT-14-P uit 2023 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

eCall Pakket
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juli 2026
NOV 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 november 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2023 – Afbeelding 1
juni 2026
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2023 – Afbeelding 2
juni 2026
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2023 – Afbeelding 3
juni 2026
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2023 – Afbeelding 4
juni 2026
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2023 – Afbeelding 5
juni 2026
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2023 – Afbeelding 6
juli 2026
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2023 – Afbeelding 7
juli 2026
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2023 – Afbeelding 8
juli 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-11-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HM05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,2 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (KKT-14-P)

Wat is de APK status van KKT-14-P?

De APK van KKT-14-P is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KKT-14-P een import auto?

Ja, KKT-14-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KKT-14-P gehad?

KKT-14-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200-€500, afhankelijk van de werkzaamheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 55pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55pk is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar voor benzineauto's ligt deze meestal tussen de €30 en €50 per maand.

Wat is de marktwaarde van de Peugeot 208 uit 2023?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de timing chain, maar wel met de timing belt.

Kan ik de Peugeot 208 1.2 PureTech gebruiken voor lange ritten?

Hoewel het mogelijk is, kan de auto minder krachtig zijn op de snelweg door het ontbreken van een turbo.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Motorproblemen

Timing belt slijtage

Kenmerken:

Premature slijtage van de timing belt kan leiden tot ernstige motorschade.

Laag
Elektronica

Infotainment

Glitches in het infotainmentsysteem

Kenmerken:

Het systeem kan bevriezen of niet reageren.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectie

Injectieproblemen

Kenmerken:

Ruw stationair draaien en slechte brandstofefficiëntie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 208 1.2 PureTech 75 exemplaren

Model Kenteken